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（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）[观察者网 综合报道]据台媒7月24日报道，土耳其所谓的第一艘自制“航空母舰”预计将于2021年4月完成，并交付给土耳其海军。据Defense World报道，土耳其的首艘“航母”名叫阿纳杜鲁号（TCG Anadolu），该舰总价超过10亿欧元），由位在伊斯坦布尔的塞德夫造船厂（Sedef）开工建造，该厂是土耳其最大的民间造船公司，于2015年与土耳其海军签约，2016年正式建造，如今进度已达到68%。

事实上，他称，扣除上述利润，2018年调整后的息税折旧摊销前利润仍为亏损18亿美元，虽然比较2016年的25亿美元亏损和26亿美元亏损有收窄趋势，但依然不乐观。此外，他称，虽然近三年来优步在营业收入上高速增长，但成本与收入同步高企。2016~2018年，优步的营业支出分别为69亿、120亿和143亿美元，导致近三年的营业亏损分别为30亿、41亿和30亿美元。

行情研判：8月27日沪锌主力1810合约高位震荡至21305元/吨，多空交投谨慎。期间受美元指数于低位运行支撑，沪锌延续上周涨势。此外，沪锌技术面偏强，且沪锌库存连续下降三周至07年10月以来新低亦对锌价构成有力支撑。操作上，建议沪锌1810合约可背靠21000元/吨之上逢低多，入场参考21250元/吨，目标关注21750元/吨。

波特斯说：“这些影响包括英镑的持续贬值，英国国内通货膨胀率上升，如果说公投后第一年英国经济还算健康的话，我们在第二年看到了明显的下滑，虽然这算不上经济衰退，或者是什么危机，但与欧盟其他国家相比，英国经济的确是表现较差的，而这其中主要的原因就是‘脱欧’。”

波特斯表示，“我认为像其他大型跨国企业一样，空客也意识到了‘硬脱欧’很可能发生，而且政府对是否留在欧盟单一市场和关税同盟，或者是否将与欧盟达成一个过渡协议等问题并没有明确的策略。所以空客只不过是把它一直在私下里考虑的方案公开了而已。”据了解，空客在英国多个主要港口城市拥有工厂，在当地雇佣了约1.4万名员工，并与英国4000家供应商有合作关系。本月早些时候，西门子公司也发出类似警告，表示英国“脱欧”将给公司业务造成巨大损失，西门子将“重新评估”在英国的投资。波特斯教授表示，“脱欧”给英国经济造成的负面影响正在逐渐显现。

中国和俄罗斯还反对特朗普总统在2018年对伊朗实施额外制裁的提案，投票谴责美国在2017年作出决定将美国驻以色列大使馆迁址耶路撒冷，并且还公开反对美国呼吁联合国就困扰尼加拉瓜和缅甸的暴乱举行听证会和简报会。中俄两国还多次投票，阻止联合国针对叙利亚内战和阿萨德政府行为的简报、调查和制裁。最近，2018年11月下旬，在一项谴责乌克兰侵犯俄在亚速海领海的动议上，中国选择了支持俄罗斯。