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长江商报：服务网点不多，一直是新能源车企的心病，蔚来汽车准备怎么做？蔚来汽车：2018年，蔚来在中国已开业26家蔚来中心和体验店。2019年，蔚来计划建设更多蔚来中心和体验店，到年底总数预计达到70家。在已建成的G4京港澳搞速公路换电网络基础上，2019年蔚来还将根据用户需求，在更多高速公路部署换电站。

上述业内人士分析称：“美团做共享充电宝是为了对自身的用户增加额外的服务，是一种增加附加值的行为；而已经入场多年的共享充电宝企业，是在拓展该行业的潜在可能性，最终目的是实现盈利。两者的思路与观念并不一致。”该人士还分析称，美团正不断拓展着更多的业务，需要新业务产生的新增长，财报需要新业务带来的可观数据。

欧盟和日本的国内生产总值（GDP）合计占全球经济总量大约三成，双方贸易协定因而成为全球迄今为止所涉经济规模最大的同类协定。作为农产品尤其是奶酪生产大国，荷兰将成为安倍此次访欧的第一站。外界认为，此行意在为欧日自贸协定生效之际标杆产品的贸易起推动作用，打消部分欧洲业者疑虑。

3）A股整体估值洼地仍多，向下风险有限，向上重估空间较大。受益于未来公募Reits推出的传统基建和周期板块，以及受益于经济修复、资产质量回升的金融板块，估值仍处于历史底部区域。中证800指数的动态估值目前仅有12.2倍，也远低于海外发达国家市场指数（标普500在指数快速回升和盈利预测快速下调的背景下动态估值已经达到23.0倍）。诸多向下风险有限、向上重估空间较大的权重板块，进一步打开了未来整体A股上行的空间。

大量的并购重组为公司带来广阔的外延式增长前景，这极大的刺激了股价，发过来也增强了公司再次进行更大规模并购的能力。“并购→业绩高增长→股价上涨→并购”循环一方面刺激了股价的上涨，成为14-15年牛市的重要推动因素之一，另一方面也埋下了未来几年高商誉减值的隐患，这最终导致了并购重组与再融资政策的收紧。

“一带一路”东风吹来新商机有一段时间，万通智控凭借高质量的产品叱咤欧美市场，却很难在中东市场展开手脚。蒋嫣萌向记者解释道，“和欧美市场不同，中东的客户对产品的质量要求相对不高，但对价格敏感——这无疑是与万通智控的产品定位有分歧的。怎样才能调和二者矛盾，拿下这块阵地，公司也一直在尝试和努力”。