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当然，至于真正的原因还要等待调查结果。如果的确是这个原因，那么波音737MAX的设计显然存在缺陷，该机的前景将十分堪忧。但737MAX系列又是波音现在手头能拿出的仅有的单通道客机（谁叫你停了757），在势头正猛的空客320NEO系列的咄咄逼人的情况下，波音除了MAX就只能耗时数年重新研制这一级别的单通道客机，这就为中国的C919带来了重大利好。

“我对各类虚拟货币，包括比特币在内，并没有信仰，我是投机交易。”春节过后，由于各国监管政策，以及交易所被攻击事件的影响，虚拟货币市值整体大幅下跌，张华告诉记者，“现在空仓，先退出，看风向。”新京报记者王全浩朱玥怡责任编辑：李锋为打赢防范化解金融风险攻坚战提供坚强保证

而该基金另外一名投资者陈娟，则于2018年2月27日认购了“普漫斯2号”300万元，本来应该在2019年3月2日起的10个工作日内收到最后一季度利息和本金，陈娟称截至目前也没有收到钱。若上述两位投资者所述皆为事实，那么该基金已经构成违约。4月9日，记者联系到普漫斯资产管理公司的大股东“杭州光大股权投资基金”（下称“杭州光大”）主要负责人，其对记者表示，普漫斯2号的确出现了不能兑付的情况，目前进入清算流程，会努力还钱。

据悉，本次减持的主要原因系由于尚颀一期及其一致行动人尚颀增富、扬州基金交易员在交易前未核对减持计划报告及披露情况而发生了误操作。尚颀一期及其一致行动人尚颀增富、扬州基金在交易后通过内控部门及时了解到该事项，责令相关人员向上市公司和交易所主动报告上述事项。

如今，新车市场光环已退，二手车市场方兴未艾，二手车电商平台亟须从交易本身入手，给消费者一个良好的买卖二手车体验，才是二手车电商发展的王道。文/本报记者 何登峰中新社加德满都3月14日电 （记者 张晨翼）3月14日，尼泊尔多个地区出现罢工、简易爆炸装置、可疑包裹及车辆被焚毁事件。

据了解，目前我国垃圾分类市场化试点主要有三类：一是环卫一体化试点。环卫市场化是我国环卫行业的发展方向，垃圾分类市场化是其重要组成部分，目前一些地方将除了垃圾分类前端环节之外的垃圾收集、运输、处理、利用等与其他环卫业务一起“打包”，由地方政府通过招投标等形式统一外包给相关企业运作。二是垃圾分类投放环节市场化试点。这类模式主要是指将垃圾分类环节单独外包，进行市场化试点，其中最受人关注的就是各地兴起的各种“互联网+垃圾分类”创业项目。三是垃圾分类全链条市场化试点。例如浙江金华，该地政府早在2017年便已明文提出，鼓励国有企业、民营企业以BOT、PPP等模式参与垃圾分类处置设施建设，实现垃圾处理规模化、集约化、协同化。鼓励社会企业参与垃圾分类收集、运输、处置服务，通过市场化倒逼垃圾分类减量化运行机制建设。