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新能源补贴腰斩 地补将全面取消 续航250公里以下不再补贴此次补贴退坡最大的变化莫过于补贴门槛的抬高以及补贴金额的下调。从《通知》下发起开始，国内电动车的补贴门槛将抬高至续航250公里以上，低于这一数字将不再享受补贴，而续航250公里至400公里的补贴基数为1.8万元，续航400公里以上补贴基数为2.5 万元。

至少今年到目前为止该病害实际影响有限。不过如果解决不好，明年估计更加严重。责任编辑：陈修龙国务院新闻办公室定于2019年11月20日（星期三）上午10时举行新闻发布会，请国务院第四次全国经济普查领导小组办公室副主任、国家统计局副局长鲜祖德，经普办副主任、国家统计局副局长李晓超，经普办常务副主任、国家统计局总统计师曾玉平及国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长毛盛勇介绍第四次全国经济普查结果有关情况，并答记者问。

数日前，美国监管部门刚刚批准了收购红帽交易，但该交易还有待其他国家监管部门的批准，包括欧盟委员会。IBM预计，这笔交易将在今年下半年完成。彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）分析师罗伯特·希夫曼(Robert Schiffman)和迈克·米切洛尼(Mike Shareellone)称，此次收购将使合并后的公司负债超过600亿美元。他们还称，尽管IBM在未来两年不会回购股票，但其信用评级有可能被下调至BBB范围(最低)。

责任编辑：祝加贝原标题：一个月内，王毅再次会见巴总理这也是一个月内，两人的第二次会见。外交部网站9月23日消息，国务委员兼外长王毅在纽约出席联合国大会期间会见巴基斯坦总理伊姆兰·汗。王毅转达中国领导人对伊姆兰·汗的亲切问候。王毅表示，中巴是全天候战略伙伴，一贯相互信任、相互理解、相互支持。中巴友谊牢不可破，中方将继续坚定支持巴方维护领土主权和民族尊严。中巴合作有力促进了巴国家发展和民生改善。双方要共同努力，把中巴经济走廊建设成为高质量共建“一带一路”的示范项目。

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ETF费率战硝烟或致格局变化各家公司多维度打造ETF竞争力中国基金报记者方丽在ETF规模的持续扩张中，一场费率战悄然打响，逐渐蔓延。对于费率之战，基金公司意识到一味跟随或拒绝都非良策，关键是打造ETF综合竞争力，流动性、折溢价、跟踪误差、管理人团队等也是重要环节。