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外资持股占比视角：当前A股处于“四段式”S型曲线第二段从台韩经验看，外资持股占比曲线为呈“四段式”S型，前三段斜率逐段增加：1）第一段，即股市对外开放到首次纳入指数，台韩外资持股占比年均提升速度分别为0.6/0.2%；2）第二段：即首次纳入到完全纳入，台韩外资持股占比年均提升速度分别为1.2/1.0%；3）第三段：即完全纳入到外资饱和，台韩均用时3年，外资持股占比年均提升速度分别高达2.6/1.4%；4）第四段，即外资持股达到饱和后的稳态阶段。类比台韩，当前A股处于“四段式”S型第二段，外资持股占比提升速度（2018年以来年均0.64%）高于第一段（0.14%）且处于扩张区间。

《投资时报》研究员 余飞把资产做高估值，然后装进上市公司可分几步？对北京高能时代环境技术股份有限公司（下称高能环境，603588.SH）来说，可分三步。其中的关键一步，便是标的资产报告期的业绩要漂亮。日前，高能环境公告称，拟通过发行股份及支付现金的方式，购买关联方持有的标的资产。

责任编辑：李锋格隆汇11日讯，汇丰近期一项面向全球近300位跨国企业财资主管的调查显示，外汇风险正成为企业最关注的财务风险之一。超过半数（53%）的受访企业预期，未来三年外汇监管的变化将对其风险管理策略产生重大影响。汇丰环球外汇和商品业务主管兼环球资本市场企业服务主管范德永表示：“我们的调查进一步印证了企业建立健全的财务风险管理架构非常重要，否则就有可能产生各种金融风险，而在当前不明朗的市场环境下，其重要性更是凸显。”

特斯拉盘前跌4.66%，正在迈向七连跌。伴随着对特斯拉生产与交付能力的争议，公司股价今年以来已经下跌了42%，总市值也较去年8月初的648亿美元蒸发了近一半。特别是周一（5月20日）美股开盘后，特斯拉股价一度暴跌7.5%，2016年来首次跌破200美元，最终收报205.36美元，创2016年12月19日以来新低。

市场之所以异常关注特斯拉的生产与交付量，是因为这与公司的财务状况非常密切。因供货商问题和全球运输时间过长导致Model 3交付不及预期，且受到汽车售价调整影响，特斯拉一季度重回亏损。财报显示，一季度Model 3共计生产6.3万辆，环比上涨2.5%，交付5.1万辆，同比增长5.2倍，但环比下滑了19.6%，交付数量更是低于市场预期的5.2万辆。

但是卖很难学会，卖是当90%的投资者在买股票的时候，你要轻仓甚至是空仓，甚至还要离开这个股票市场一段时间。多数人手会痒，舍不得离开，诱惑太多。从学习上来讲，卖的学习难度是非常大的，甚至需要先天的某种性格。比如这个人可能特别节俭、有特别远大的志向，而且独立思考能力超强，能够克服凡人所不能克服的贪嗔痴等等。