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每日优鲜联合创始人、总裁曾斌曾在联想集团工作十多年，联想创投领投了每日优鲜的C轮融资。在曾斌的印象里，贺志强“气质像是一个科研人员”，这跟精于财务计算的投资人形象存在一定反差。“老贺给我的第一印象是‘知识分子’，就像所有做研究的人一样。”SHAREit CEO仇俊说。他2007年加入联想研究院，入职一周后做产品demo演示时第一次见到贺志强。

根据公开资料，曾宪梓最近一次出现在北京是在今年5月底。 为了纪念曾宪梓于1993年捐献800万元扶持遗址保护，圆明园在三园交界处建起一座他的的半身铜像，特别邀请到曾宪梓本人出席揭幕仪式。活动现场，这位85岁的老人坐在轮椅上，摸了摸自己的铜像。

百年老店，诚信立业。网约车企业眼里不能只有资本、市场、利润，安全、责任、社会信任才是企业能走多远的决定性因素。面对安全事件，企业要加强整改，在确保安全上加大投入，不遗余力建立保障乘客安全的长效机制，有关部门要加强监管，以更严更实的措施促进行业健康有序发展，社会各界也需加强监督，共同夯实网约车运营的安全基础。一路顺风，皆因安全。确保乘客安全，一刻也不能松懈！

那年的联想技术展望报告中，贺志强要对未来5-10年IT行业发展趋势做出判断。最后他得出结论：智能互联网。2015年底的一天，联想集团董事长兼CEO杨元庆走进贺志强的办公室，“老贺，我们拿出5亿美元来做投资，发动资本和创业者的力量，做企业创投。”

15国受访者（除中美）对“中美贸易摩擦的主要责任在美方”的认同度为38.9%，这一比例是认为“中美贸易摩擦的主要责任在中方”的数据的两倍；38.0%的受访者认为“中美贸易摩擦会愈演愈烈、矛盾加剧”；34.9%的受访者认为“中美贸易摩擦对我的国家产生不利影响”；26.9%的受访者认为“中美贸易摩擦会很快顺利协商解决”。这其中，韩国受访者在“中美贸易摩擦对我的国家产生不利影响”和“中美贸易摩擦对世界产生不利影响”这两个描述的选择中表现突出，认同度均居首位，分别为68.2%和65.8%。在中国学者看来，这个结果体现出绝大多数国家的共识，即在“美国优先”背景下，一些国家感到“人人自危”。张颐武前不久和一位韩国外交官交流，对方说：“中国GDP如果下跌0.5%，韩国的GDP就要下跌1.5%左右，因为韩国同中国的贸易关系太密切了。”美国发动对华贸易战对韩国的负面影响客观存在，韩国公众对此有非常清晰和高度的共识。

一个颇为戏剧化的细节是，就在乐清强奸杀人案被曝光的前一天（8月24日），滴滴刚刚成立了用户体验服务发展平台。由原客服副总裁黄金红（现已被免职）主管，向品质出行事业群负责人付强汇报。然而成立仅24小时，这个致力于提升用户安全和体验的部门就遭遇了前所未有的打击。