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Uber在收购Jump时，该企业只有约1000辆共享单车，而如若想要在全球市场赢得市场份额，至少还需投入数百万辆单车。面对竞争对手的强势挑衅，一波波烧钱大战在所难免。然而，我们也知道，Uber计划在2019年IPO，不知道资本市场会如何看待Uber入局共享单车行业呢？
“反英雄”频出爆款最初登场的“反英雄”有些生不逢时。2014年，DC漫改剧《康斯坦丁》推出后一片好评，口碑甚至超过2005年上映、基努·里维斯主演的电影版。但该剧仅播出13集就被砍，原因是收视率不达标。每当北美有“你最希望哪部美剧被复活”这类调查出现时，《康斯坦丁》总能排在前三。北美评论普遍认为，如果该剧迟到几年推出，凭借其超高口碑，绝不可能是一季游的命运，可当时“反英雄”对于北美主流观众还是显得过于另类。
本地人才不多，加上交通不便、配套不足，也导致很多人不愿到临港发展，这正是临港面临的一大难题。对于一些初创企业来说，他们看好临港的发展潜力，但在当地招工较难。因而，不少人选择注册在临港、办公在市区。“很难请到员工，最多能从附近的上海海洋大学找兼职。”一家互联网服务企业创始人告诉《每日经济新闻》记者。而公司在市区办公，“工商局也是认可的”。
不过，鄂永健从内部环境分析称，尽管二季度GDP增速略降，但中国经济基本面总体依然较好，韧性较强，经济增速大幅下滑的可能性不大，中长期看人民币不会大幅贬值。兴业研究也称，在国内积极财政政策发力、以宽货币对冲紧信用、房地产投资仍有活力的情况下，国内经济基本面下行压力可控；另外，人民币汇率自由浮动特征增强，使得货币政策带来的调整动力能够及时反映在即期汇率上，不会持续累积单边压力。
责任编辑：张国帅炒股巨亏13个亿，还要天价并购外企，它刚复牌就跌停今年前三季度因为炒股巨亏13个亿的上海莱士昨天复牌了，不过一复牌就遭遇一字跌停。这家主业是生产和销售血液制品，曾一度被称为“股神”的公司，即使计划收购海外血制品巨头，也没能让市场买账。
除了平台审核的缺失，也有观点指出，此类侵害事件屡屡发生背后，也与监管上的疏漏不可分割。据《法制日报》报道，北京师范大学法学院教授、亚太网络法律研究中心主任研究员刘德良认为，单靠企业或许并不能落实对司机的审核义务，也不能完全保障乘客安全。比如在一些地方黄牛虚假注册网约车，既利用了平台的漏洞，又钻了制度的空子。要堵住平台漏洞，责任在经营者，至于消灭制度空子，责任在管理者。从目前情况来看，管理过严破坏了供需平衡。而要缓解这种问题，需要对“放管”力度进行调整。（中新经纬APP）
