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上海工厂及其对应的中国市场，已经成为特斯拉未来增长的重要因素。首先，上海工厂生产的车型Model3是特斯拉旗下豪华车的“平民车型”，是特斯拉盈利的关键；其二，中国有望成为全球最大的电动车市场，其广阔的前景已成为众多车企竞夺的“主战场”。特别是，当前特斯拉的整体发展并不那么乐观。尽管公司去年实现了上市来首次连续两季度盈利，但仍未摆脱全年亏损的困境，2018年归属于普通股股东的净利润为-9.76亿美元。

03泡沫刺穿2018年5月，一名名为Ilya A． Strebulaev的斯坦福商学院教授和他的合作伙伴——Sauder商学院的Will Gornall教授合写了一篇名为《Squaring Venture Capital Valuations with Reality》的文章。他们建立了自己的估值模型，重新计算了美国100多家所谓独角兽企业的估值后发现：

与此形成鲜明对比的是，2018年年报显示，海航控股2018年全年营收677.64亿元，但是全年亏损达到36.48亿元，同比下降193.98%，而2018年上半年海航控股还盈利5.48亿元。2018年海航控股旗下航司中，仅天津航空一家就亏损13.24亿元。

在抛售的价格方面，最低的一次为171.6708美元，抛售6647股；最高的一次为174.18美元，抛售100股。扎克伯格本周抛售股票的平均价格为172.89美元，套现6220万美元。值得注意的是，在本周抛售近36万股股票之前，扎克伯格在上周也曾连续多日抛售股票。

庭审时林生斌水杯砸向莫焕晶2018年2月1日上午9时，“6·22保姆纵火案”在杭州市中级人民法院继续公开审理。庭审中，莫焕晶身穿黑色连帽卫衣，面无表情，声音低哑。面对莫焕晶，4名遇难者的家属林生斌当庭质问：“为什么要做这样的事？我们对你这么好。”莫焕晶不敢直视林的眼睛，低头说道“对不起”。

受2018年A股市场低迷影响，券商时常大呼“寒冬”已至。那么，和以往年份相比，2018年的证券行业表现究竟如何？《每日经济新闻》记者将2011年以来的证券行业整体营业收入、净利润和各项业务数据进行了统计对比。最让业内关注的是净利润水平，相较于2011~2013年的各项经营数据，证券行业取得了全面的发展。但是2018年的净利润水平却是自2014年以来最差，2018年的营收与2014年基本相当，净利润却只有2014年的2/3，不到2015年的三成。在行业经历了2015年的“盛况”之后，业务数据出现全面下滑，让业内有些瞠目结舌。