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此外，民用航路少，导致通过率低，以及中国民航的飞机机队规模扩增与航道容量不匹配也是航班延误的重要原因。《2016年民航行业发展统计公报》显示，2016年全国客运航空公司平均航班正常率仅为76.76%。不过，保险是否能够用来解决航班延误这一痛点，业内人士对此表示疑问。回顾航延险发展的十年，消费者依然被航班延误所困扰、甚至等待的时间越来越长，保险公司陷入恶性竞争、经营亏损，至今还陆续停止了产品销售。

记者在珲春采访时发现，一些民营企业家也加入了珲春“红色宣传员”队伍。2017年，民营企业家夏喜成投资数亿元在珲春兴建了红色文化民俗博物馆，展出了大量他从各地收藏的抗战时期物品。“革命先烈的精神永不能忘，我筹办这个博物馆就是希望能尽自己的一份力量。”谈及建馆的初衷，夏喜成说。

有消息指出，钟某事发前还曾在多个网贷平台上借款，钟某该位亲属说：“我曾向其父母询问过，但他们也不清楚。”对于该案的最新情况，8月26日晚，据杭州媒体《都市快报》报道称，警方向家属作案情说明，受害人赵某遇害前，被迫向嫌疑人微信转账9000多元。

从餐饮品类的角度来说，百福控股对有厨师参与的正餐品牌的投资相对谨慎，因为这种企业管理难度太大，不容易标准化而形成规模效应。相对而言，百福控股青睐于投资容易标准化的大众品类，比如米、面、粉、小吃、饮料，这些有机会做成大品牌。同时，百福也会对少量创新小众品牌进行投资。

展望未来，因为时间约束、信息成本和进入壁垒三大原因，“强者恒强”的时代还远未结束。要成为真正的“强者”，首先要成为“因有能力而幸运“的企业！非常高兴的是，过去我们投资的企业，绝大多数都是“因有能力而幸运“的企业。这种能力的根本源泉是企业家正心诚意、甘于寂寞，守住本份，每日每时琢磨如何为客户打造更好的产品和服务，每日每时琢磨如何挖深“护城河”，只有这样，才能在长期打造强大的内在价值！

克劳斯在FF期间，主要工作是积极帮助贾跃亭融资。另据媒体报道，恒大集团位于中国香港的基金在2017年年底，投资了FF注册于开曼的离岸公司，投资金额约为3亿美元。当时，FF的估值仅为15亿美元。不过恒大最后对FF的3亿美元（约合19亿元人民币）投资，与克劳斯没有直接关系——他当时已经离开FF，忙着筹划自己的新项目电动汽车公司EVelozcity。