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据外媒消息，蔚来汽车在美国证券交易所（SEC）提交上市文件，或融资约20亿美元。5月29日，蔚来汽车相关负责人接受第一财经记者采访时回应，对此不予置评。不过，第一财经记者从多方面了解到，蔚来正紧锣密鼓地推动上市计划。前不久，一位爆料者对第一财经记者称，蔚来汽车计划今年9月在美国IPO，并与美林、摩根士丹利、高盛、花旗等8家投行签了独家承销协议，目的主要是为了阻止其他竞争对手在未来一年或两年内IPO。第一财经记者就此向蔚来汽车高层求证时，回复是“不知晓、不做评论”。至今，也尚未有投行公开承认已与蔚来汽车签了排他协议。

责任编辑：张宁高层齐发声托市，股、债、汇前景如何？国务院副总理刘鹤、央行行长易纲、银保监会主席郭树清和证监会主席刘士余19日同日接受媒体专访，就稳定股市预期发声，并宣布多重利好举措。易纲力挺股市，称当前估值与基本面形成反差，将推进民企股权融资支持计划。

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（摄影：环球时报-环球网赴香港特派记者 赵觉珵）来源：环球时报-环球网/ 赴香港特派记者 赵觉珵新华社北京10月18日电 题：压力下显韧性——透视中国经济“三季报”新华社记者陈炜伟、安蓓、申铖10月18日，位于北京西长安街的国务院新闻办发布大厅，中外媒体记者争相涌入，新鲜出炉的三季度中国经济数据材料很快被一抢而空。复杂严峻的国内外形势下，中国经济运行牵动全球目光。

如果说从常熟到上海的距离是车程100多千米，那么对于上世纪80年代末的高德康来说，这个距离可以换算成自行车后座上百斤的材料每增加一公斤，每分钟要多蹬多少下自行车。这样他才可以保证每天来回一趟100 000多米，养活全厂的员工。更进一步讲，他还要承受比其他人更重的负担。