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比亚迪计划分拆动力电池。比亚迪动力电池的战略地位，远高于其他板块，是其核心战略产品。2016年，比亚迪动力电池的出货量为7.35GWH，在动力电池市场排名第一。为了保证新能源车在市场上的领先地位，王传福关闭了动力电池外销的通道。但是在去年下半年，王传福开始改变这个策略，提出开放动力电池业务。促使王传福做出这个决策的原因有两个：1．新能源车补贴大幅度下滑，比亚迪面临盈利压力。而比亚迪的动力电池技术和工艺仍然领先，王传福实际上是放着一个“金矿”没有开采；2．动力电池市场发生了很大变化，宁德时代等动力电池企业开始疯狂进攻，王传福感受到了压力。动力电池对外销售，以及分拆上市这两项决策，可能再造一个市值和比亚迪相当的板块，是王传福和比亚迪度过新能源车扶持政策“断档期”，最直接和有效的办法。

据了解，10月17日5时左右，西藏自治区林芝市米林县发生山体滑坡，导致雅鲁藏布江河道堵塞形成堰塞湖。接报后，应急管理部立即了解险情，与多部门单位会商研判，组织消防救援力量赶赴现场，全力指导协助地方开展抢险救援和危险区域群众避险转移工作。责任编辑：王亚南

回看招股说明书中披露的数据，通过14%的退税比率以及唐源电气报告期内的即征即退金额可推算出公司报告期内的软件销售收入分别为4732.71亿万元、5229.71万元、7364.50万元。而报告期内，公司营业收入分别0.90亿元、1.41亿元、2.08亿元。也就是说，报告期内公司内嵌式软件的收入所占销售收入的比例分别为52.55%、37.08%、35.38%。正常来说，公司生产工艺在报告期内保持一致且原材料成本变化不大的情况下，软件收入占整个系统的总收入的比例应该相近，而公司2015年软件收入占系统销售收入总额的52.55%，2016与2017年却下降到37.08%与35.38%，似乎存在明显的不合理。

消费多年来是中国经济增长第一引擎。消费在“五一”小长假里展现出的亮色，折射出中国经济的韧性和潜力，成为中国经济加速恢复的一个缩影。从整体上看，中国企业的复工复产正在持续推进。3月和4月，中国制造业采购经理指数（PMI）连续两个月位于50%荣枯线以上的扩张区间。越来越多的中国工厂机器开动起来，形成了对唱衰中国经济，炒作产业链“去中国化”论调的有力回击。

公司的实际控制人为陈唐龙和周艳，陈唐龙和周艳系夫妻关系。陈唐龙，董事长，1962年出生，博士研究生学历。陈唐龙1992年3月至2017年9月任职于西南交通大学，历任助教、讲师、副教授、教授。陈唐龙于2003年3月与周艳共同创办唐源科技，曾任唐源科技执行董事、总经理、监事；2009年5月参与创办国铁精工，曾任国铁精工董事、总经理。2010年11月陈唐龙与周艳共同创办唐源电气，现任公司董事长。

来源：每日经济新闻每经记者 涂颖浩每经编辑 卢九安伴随着中国债券市场对外开放措施的加速推出，已有机构积极布局，把握外资加速入局中国债市的契机。9月23日，《每日经济新闻》记者获悉，中国平安旗下平安资管与澳洲知名资产管理机构昆士兰投资公司（下称QIC）当日在全球推出首款中国企业债基金“QIC-平安中国企业债基金”，旨在为全球投资者精选中国企业债投资机会并享受到中国债券市场的发展红利。