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亦有业内人士认为，积极角度来看，为降低被感染风险，疫情导致消费者减少外出线下消费，将更多消费转移至线上，消费习惯的改变有利于增加快递业务量。消极角度来看，疫情影响消费端需求，社会零售总额将面临下滑，对消费总量产生消极影响。此外，疫情导致物流成本提升，快递企业面临成本上行压力。在疫情影响下，快递行业机遇与挑战并存。

展望未来，佟显乔认为无人驾驶技术的普及不仅可以升级人们的出行方式，更能彻底改变人们的生活。“车辆将不再是单一的交通工具，更是拥有生活、娱乐、工作等多种功能的移动空间，实现这一切指日可待。”（编辑：张伟贤，如有意见建议请联系：zhangwx@21jingji.com）

（本文来自于北京商报网）责任编辑：李昂任正非：用优秀的人去培养更优秀的人华为处于国际社会舆论的风口浪尖已经有段时间，随着5G在2019年逐步落地，未来华为仍将是大家关注的焦点。不过一向低调的华为和华为创始人任正非，本着让客户理解华为，让18万员工理解华为的目的，选择站出来面向媒体发声，近期密集接受了国内外多家媒体的采访。其中，央视《面对面》栏目的视频专访，向人们展现了一向神秘的任正非真实和自信的面孔。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：常福强新京报快讯（记者李云琦）继今年4月证监会对龙薇传媒、赵薇、黄有龙等进行处罚后，赵薇、祥源文化（维权）、龙薇传媒等被越来越多的股民告上法庭。

不过遗憾的是，快手在这里驻扎的时间并不长。早2018年底，快手便搬到了位于西二旗的联想北研园区，关于快手易址的原因，坊间有传闻称是快手业绩下降，清华科技园租金较高，但是不知道这块快手的LOGO花费了多少钱。CV智识在跟D座前台交流时，问为什么快手都搬走了，LOGO还在对大众造成误解，前台回应称，快手虽然搬走了，但是LOGO的合同还没到期，这都是提前签订的，也算是快手在这投的广告吧。

为造出更便宜Model3，马斯克将更多目光投向了已经动工的上海工厂。“只有国产化，特斯拉才能降低自己的成本，降低消费者的购买门槛。”全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示，特斯拉在中国建厂将省去关税支出。除了取消关税外，作为新能源车企的特斯拉在政策上也会获得补贴，如牌照、新能源积分等。