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福晟只是这一类奔速过快，踩错节奏，在下行期刹不住车的房企代表。房子不好卖，有些选择直接卖项目股权回笼资金。17日，新湖中宝再次出售上海项目股权给同行。先是融创，后是绿城，2013年那场收购案的买卖双方，都成了这轮节奏里的买方。房子不好卖，也有直接买项目解决问题的。

【信用债观察】中高等级为主：上周1年期短久期的低评级券收益率有所下行，主要是缩久期操作的效果，并非反映资质的下沉。上周央行货币政策委员会召开三季度例会，提出“要下大力气疏通货币政策传导，坚持用市场化改革办法促进实际利率水平明显降低，引导金融机构加大对实体经济特别是小微、民营企业的支持力度”，进一步确认了“大水漫灌”的宽信用政策不会出现，企业融资端的改善需耐心等待，信用债尚未到下沉资质的时期，依旧以中高等级投资为主。

起大早赶晚集，易到先天“发育不良”2010年5月，周航、杨芸、汤鹏三人在北京创立易到用车，先后分别获得真格基金、高通风险投资、宽带资本、携程等知名机构投资，被称为中国专车鼻祖。当时的网约车市场还不像现在这么热闹，毕竟直到两年后，快的打车和滴滴打车才分别在杭州和北京成立。

一位在城商行负责住房贷款业务的工作人员则对时代周报记者指出，由于城商行等中小型银行对于利率变动更为敏感，他们在8月25日新政出台之后一直在加班加点研究如何跟进政策。“目前房贷利率虽然还维持在首套上浮10%，二套上浮15%的水平，但可能最近几周就会有比较明显的调整。”

今年7月，中央政治局会议首提“提高上市公司质量”，意味着资本市场供给侧结构性改革更进一步。不符合条件的上市公司“出清”力度正在逐渐加大，而监管趋严、暂停上市和退市条件趋广将是未来的监管趋势。中银国际证券研报表示，我国向来上市难和退市难并存，市场的入口阻塞成“堰塞湖”，绩差股、劣质股该退不退，严重阻碍市场发展成熟。一方面，健全的退市制度具有优胜劣汰、提高上市公司经营效率、保障上市公司财务信息质量和调节股票供需的重要作用；另一方面，目前科创板试点注册制，市场的入口放开，更是倒逼严格的监管以及相应的退市机制及时完善跟上，以促进资本市场运转效率的提升。

交易完成后，路孚特股东——黑石集团旗下的投资基金财团以及汤森路透——最终将持有伦敦证交所约37%的经济权益，以及不到30%的表决权。在特定监管机构对提议候选人没有异议且符合其他考量的前提下，路孚特股东将有权向伦敦证交所董事会提名最多三名非执行董事，其中两名代表黑石集团，一名代表汤森路透。