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独岛位于朝鲜半岛东部海域，面积大约0.18平方公里。韩国、朝鲜和日本主张对这一岛屿拥有主权。韩国实际控制独岛，自1954年以来在那里驻扎海警，建造灯塔、码头、直升机停机坪等设施。韩日关系近期显现紧张。韩国政府21日宣布将解散依据韩日“慰安妇”协议设立的“和解与治愈基金会”，日方表达不满。10月底，韩国最高法院要求日本最大钢铁联合企业新日铁住金公司赔偿4名在第二次世界大战期间遭强征赴日的韩国劳工。（胡若愚）[新华社微特稿]

业务资格：中国银河证券股份有限公司及其基金研究中心是在证监会、基金业协会备案的基金评价机构，根据证监会《证券投资基金评价业务管理暂行办法》等开展执业活动。我们建立了一套独立自主的基金基础数据库与基金业务规则体系，从证监会基金信息披露XBRL体系接入基础数据并进行一系列的校验和复核，进而由系统自动生成一系列的数据报告与评价报告。

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山东省高级人民法院执行局局长程乐群在发布会上通报了该省法院“执行不能”案件情况，该院执行一庭庭长王启江发布7起“执行不能”典型案例。据程乐群介绍，根据被执行人的财产状况，人民法院执行的案件大致可以分为两大类：一是被执行人有财产可供执行的案件；二是被执行人确无财产可供执行，经执行法院穷尽手段仍不能执行的案件。对于第二类被执行人确无可供执行财产，经执行法院穷尽执行手段后仍不能执行到位的案件称之为“执行不能”案件。

事实证明波音对市场的嗅觉更加灵敏，之后的波音787和A350都证明了波音对于双发宽体客机的判断。本来借助单架飞机巨大的载客量，A380的单座油耗理应傲视所有其他机型。但是得益于轻量化技术的成熟、特别是更经济更先进的发动机的问世（注：罗罗的瑞达Trent 1000为代表的新世代发动机有了巨大飞跃，何况双发对于四发的油耗优势），目前787和A350的单座油耗甚至可以低于A380。至此，A380彻底失去了航空公司的青睐，除了并无优势的单座成本，要确保600甚至是800人的上座率绝非易事。而且4.46亿美元的售价也意味着航空公司需要承担更大的财务风险。即使是被称为壕航的阿联酋航空，这家靠一己之力几乎把A380和该公司变成同义词的航空公司，现在也遇到了盈利能力下降的危机了。

更值得注意的是，近期新券上市定位比同类存量品种要低得多，因此当新券变多时，我们对市场总体的看法也会发生改变。报告总结，属于转债的配置性买点已经过去，目前的任务是应对趋势（顺势交易并寻找卖点），并靠择券来拉进和股票投资者之间的距离。申万宏源朱岚研报分析，转债四季度有望迎来发行小旺季。报告梳理，在转债中， 已核准14家，接近713亿，已过会25家，近878亿，已反馈56家，近795亿；银行、建筑装饰、化工等行业待发规模相对较大。此外，交银已核准、浦发已过会，年底前大盘银行转债有概率发行。