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◎德银预计德国将陷入技术性衰退；预计德国2019年经济增长0.3%，2020年增长0.7%。行业要闻◎20日唐山市场普方坯降20，现普碳150坯报3420元/吨，165矩形坯3420元/吨，20MnSi坯3520-3540元/吨。◎8月20日，统计99家全国工业线材企业，共计成交量2.14万吨，较上个交易日减少0.09万吨，降幅为4.14%。今日成交量整体微降。华南、华东、华北较上个交易日均有所减少，降幅分别为13.51%、2.62%、4.29%。

责任编辑：李园受疫苗事件影响，医药板块成为近期市场焦点。在调整一周之后已连续两日反弹。据Wind数据显示，中信医药指数在昨日上涨1.42%之后，今日再次迎来1.09%的涨幅，位居29个中信一级行业第3位。在此之前的5个交易日（17-23日），中信医药指数曾下挫6.69%。对于医药行业未来的表现，华商鑫安、华商未来主题基金经理翟金林表示，在经历短期调整之后，医药行业或将会出现分化，优质公司将再次受到市场欢迎。

类似高铁、机场这类投资项目其实不应该用银行的钱，应该用长期建设债券来融资。举例来看，银行获取理财资金的成本在3.5%以上，加上银行的运行成本、盈利的考虑，借贷给大型基建项目，借贷年化利率将在4.5%以上，这样计算的话，项目的融资成本很高。如果是发行长期债券或者国债的话，3.5%、4%以下就可以发出了。这样既减少了对银行信贷资源的占用，又降低了项目的融资成本。

业内人士表示，资本市场的大涨大跌和可能蕴含的风险隐患，易传导引发系统性金融风险，牵一发而动全身，必须给予重视，会议给出了资本市场定位，即规范、透明、开放、有活力、有韧性，这是下一步资本市场改革需要遵循的原则和思路。具体来看，会议提到，要提高上市公司质量，完善交易制度，引导更多中长期资金进入，推动在上交所设立科创板并试点注册制尽快落地。

华商基金翟金林认为，未来炒作医药股简单业绩或题材的做法将不再行得通，在此次医药行业个股调整之后，医药行业有望出现分化现象，公司治理优异、研发能力较强、注重信用与品质的优质公司会受到市场的再次欢迎，而那些仅仅依靠营销手段或者依靠非连续性购获技术的公司会失去市场的支持。

中国航空运输协会理事长李军指出，当下，全行业都在贯彻民航局发布的《新时代民航强国建设行动纲要》，在推进由民航大国向民航强国的跨越中，实现高质量发展，而这对民航运输服务工作的定位、服务内涵的丰富、服务手段的改进、服务质量的评价，都提出了新的更高的要求。因此，民航应该用系统思维研究运输服务工作，坚持问题导向，解决不平衡不充分发展的矛盾，切实提升整体服务水平。此外，民航还需要加快信息化步伐，清除信息孤岛，大力加强新技术的应用，新产品的研发，推进人工智能、大数据、物联网等与民航生产的深度融合，实现民航高质量转型。