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责任编辑：陈鑫众所周知，航空发动机最重要的性能指标就是其推重比，也就是发动机产生的推力与其质量之比，而发动机推重比的不断提升，也使飞机的性能不断产生飞跃。例如早期的喷气式发动机的推重比只有2至3，现在已能到达10以上，飞机最大速度由原来的不超过音速发展到现在的2到3倍音速，并可长时间不开加力超音速巡航飞行，这都是航空发动机推重比不断提高的功劳。而要提高推重比，除了不断提高发动机的涡轮工作温度以外，持续减轻发动机重量也是一个重要途径。钛的密度比钢轻约40%，而强度与之相当，熔点为1668℃，按理说应该是一种十分优异的航空发动机用高温金属材料。但是在实际应用中，钛合金材料只能用于温度较低的航空发动机前端风扇和低压压气机中，用其制成的叶片、盘件、机匣工作温度区间一般为350至400℃，一般不超过600℃。

21世纪经济报道记者多方调查发现，千万涉案金额的虚拟盘配资平台背后隐藏着一条隐秘产业链，而搭建这样一个模板化的平台或许只需要几万元的搭建成本。这背后，是一门危险的“生意”。“虚拟盘”雷声渐起2015年波澜壮阔的大牛市中，杠杆资金的助推功不可没。众多配资资金借助恒生HOMS系统奔涌入市。而后，随着监管的严查，恒生HOMS系统一度销声匿迹。2019年年初至今的这轮股市上涨中，杠杆资金热情再度高涨，配资也重出江湖。

不过，上述计划目前还没有确切时间表。易纲认为，该计划还将经过一系列的研究、测试、试点、评估和风险防范。特别是在跨境使用数字货币时，还要考虑反洗钱、反恐融资、反避税天堂和“知道你的客户”等一系列的监管要求。责任编辑：闫宏亮文章来源：Wind9月27日，以科创板为首的科技股再度走强。50只涨幅幅超过9.9%的股票中，科技股再次成为主角。在此前科技风下，很多重仓科技领域股票的基金都大涨特涨，虽然本周有所回调，但科技类ETF的交易依旧活跃，市场仍在追捧。照此趋势，科技风势必卷土重来。

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上调加元预期三菱日联金融集团上调加元预期，认为油价高于预期，且美加达成贸易协议将强化加央行升息前景，美加利差扩大空间受限。蒙特利尔银行认为，鉴于美国和加拿大增长差距缩窄，美元指数失去上升动能，今年美元/加元将走低。以欧元计价的黄金价格将上涨

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