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退一万步说，就算存在这样的事实，如果未来某天债权人或破产信托人能够提出有力的证据，那么贾跃亭的破产申请会果断被拒绝，甚至即便破产申请已经被许可，法院仍有权力撤销破产许可，被取消的债务也会重新回到债务人头上。七、没有股份的贾跃亭还怎么为FF的梦想窒息？

创业板则有些不同，监管层从一开始就封上了创业板借壳的路，这也使得创业板本无壳资源一说。但随着深交所高层的表态，已经有部分投资者开始研究并且试图布局创业板的壳资源股，目的就是等政策放开之后，能豪赚一笔。不过，在本栏看来，这样的投资逻辑并不理智，而且很可能吃大亏，究其原因，主要是目前的A股市场环境已经发生了巨大的变化。首先，新股堰塞湖得到了重大缓解，新股上市不用再等待数年的时间，排队公司也越来越少，在这样的背景下，想上市的公司可以通过IPO直接上市，既能获得募集资金，还不用处理一大堆烂摊子，何乐而不为。要知道，在借壳上市的过程中，不仅仅需要借壳方质地过硬，还需要被借壳方“干干净净”，一旦被立案调查则借壳事项必定告吹。

并且，“虽然FF和公司创始人贾跃亭先生已经如期完成了2018年7月投资方提出签署的三方协议中要求的全部支付条件，除了首笔8亿美元投资之外，恒大未能兑现向FF支付任何额外资金的承诺”，以及“恒大也阻止FF接受任何来自其他来源的直接融资”。什么是“恒大全面和深入的了解，FF为何需要、及何时需要这笔资金”？

能够找到的规章依据，也只有年初刚刚发布的《充气式游乐设施安全规范》国家标准。不巧的是，这套标准要到今年7月1日才正式实施。而在标准缺失之下，早些年的很多充气式游乐设施，形同于“无证驾驶”，行走在安全规范的真空里。出现事故和意外，也就难言奇怪了。

时隔不到半年，奇点汽车竟陷入了员工无薪可开的窘迫局面，令人惊诧不已。针对停发工资一事，投中网数次拨通沈海寅的个人电话，对方都因故未能接听。阿彦向投中网回忆，“那时候都挺稳定的，谁也没想到是压根儿开不出钱啊。” 让阿彦真正意识到问题的严重性是在10月份和11月份工资都未能顺利到账。“已经快三个月没开工资了。”阿彦抱怨道。

据介绍，FF 91可以同时放三张SIM卡，三张卡可以叠加网速，这将支撑FF 91可以在车上看电影、开电话会议、玩游戏、购物，如同乐视手机的生态。“我们最初设计有面部识别开锁系统，不用车钥匙，但因为成本原因，这个设计可能会被取消，但是车内依然配备有面部识别的功能。”陪同记者的工作人员称，有遗憾，也有惊喜，如该车的三个车轮都配有电机（前一后二），转弯半径很小，理论上甚至可以在原地转圈。记者发现，特斯拉最近也公布了推出三电机车型的计划，这一配置与FF的产品完全相同。