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首先看国际大环境，蔚来汽车最强劲的竞争对手非特斯拉莫属。特斯拉比蔚来汽车早成立十年，在“钢铁侠”马斯克的带领下，特斯拉早已“刷脸”刷遍全世界，堪称当今世界知名度最高的电动智能汽车。马斯克和特斯拉汽车特斯拉汽车平均售价很高，是高端电动智能汽车的代表，似乎与未来汽车不会形成强烈竞争。但是，近年来特斯拉售价逐渐平民化，最亲民的产品Model3全球售价为3.5万美元，折合人民币25万元以下。

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5G的标准制定前期，中国移动牵头制定5G系统架构，华为主导的Polar码入选成为5G控制信道的编码方案，中国通信产业成为全球5G技术的主要贡献者。目前，国内通信产业中的高端FPGA、DSP，基站、手机设备上的高端处理器、放大器、滤波器以及测试仪器仍主要依赖进口。

值得一提的是，在中国广核开盘大涨的同时，其H股价格却在同日应声下跌达3.29%，收盘价格为2.06元每股，合滚动市盈率为9.8倍、动态市净率为1.25倍，均远低于中国广核和中国核电的A股估值。“虽然A股的估值整体上会高于H股，但是两者长期来看仍然具有较强的相关性，如果A股价格较H股存在过度偏离，投资者应当警惕市场风险。”上述分析师表示。

任德奇：谢谢主持人，非常高兴跟大家一起交流长三角一体化发展和上海国际金融中心的发展，最近也下发了一体化发展的规划纲要，我理解我们是在上海国际金融中心建设进入到冲刺阶段关键的时刻，中央把长三角一体化上升为国家战略，为我们加快实现或者加快建成国际金融中心提供强大动力，同时也为我们推动长三角，引领全国高质量发展，开放和提升拓展我们改革开放的总体布局，打造新的增长极，提出来重大的战略举措，为金融服务业开拓了更广泛的空间。

这个阶段，与陈雄陷入亏损旋涡的投资人不在少数，外资银行意图通过QDII产品急速占领更多市场份额，最终却演变成了一场大败局。据不完全统计，截至2008年11月底，花旗银行、汇丰银行、东亚银行、渣打银行以及德意志银行等推出QDII开放式海外基金的外资行，产品在近一年内已是全线亏损，有42只基金的亏幅在50%以上。其中，八只基金的亏幅达到了70%以上。值得注意的是，2007年集中出海的银行QDII大幅亏损并非汇丰等外资行独有现象，多家内资大行也陷入同样的窘境。