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但这里有一个很重要的一点呢，中国没有像美国那样断供，美国对我们的高科技企业在芯片、在相关的一些，跟美国的技术相关的一些东西是断供，中国没有断供，为什么没有断供呢，也就没有断供呢，因为一旦断供全球的产业链供应链就乱套了。但是不等于中国不会，也就是说如果美国的这个，这个贸易保护主义和贸易战打到一定程度我觉得中国呢，就是轻易不会用，但是也不等于中国不会用，所以从这个角度来讲呢我觉得中国有关方面的这个表态呢，很大程度还是中国维护自己的核心利益。

责任编辑：马婕当地时间5月5日，澳大利亚航空公司宣布把削减运力的截止期限从5月底延长至7月底。今年3月，澳航宣布在5月底前大幅度削减航班，其中国际运力削减约90％。为此，澳航停飞了大约150架飞机，2万名员工停薪留职。据介绍，目前澳航的国内运输量仅为新冠肺炎疫情暴发前的5%，国际运输量仅为1%。由于将继续削减航班，澳航2万名员工的停职时间将至少延续到6月底。

技术分析美国原油日图：保利加通道收敛，油价上穿中轨；14日均线转为看涨，20日均线下行势头趋缓；随机指标走高。4小时图：保利加通道扩散，油价在上轨附近发展；14和20均线看跌；随机指标进入超买区。1小时图：保利加通道上扬，油价自上轨回落；14和20小时均线看涨；随机指标自超卖区回升。

责任编辑：张国帅动用国家力量封杀中国科技企业，美国再有多家科技公司，加入反对者行列。2019年5月27日 新闻：包括微软、通用电气在内的美国公司担心，美国政府正在考虑的出口管制措施实际上可能会阻碍它们在利润丰厚的市场上展开竞争，同时还会削弱美国的创新能力。

展望2季度，极其宽松的资金面可能会向“中性”的货币政策回归。换而言之，资金极度宽裕的窗口可能正在关闭。1）易纲行长在博鳌论坛的表态释放了趋紧信号。①关注海外货币政策趋紧的传导影响。易行长提到，“现在主要央行都开始收紧利率、退出扩张，也会进行缩表…我们也准备好了进行这样的改变”，如果海外央行持续紧缩和加息，境内外利差不断压缩，国内货币政策也将面临更多趋紧压力；

事实上，在新能源补贴逐渐退坡的情况下，丝毫未受补贴退坡影响的氢燃料电池汽车已经受到多方关注。如，上海市政府宣布今年计划再建14座加氢站；江淮汽车与Ideanomics Inc。（IDEX）合作开发氢燃料电池汽车；丰田量产的氢燃料电池汽车MIRAI甚至声称“充氢3分钟行驶600公里”……