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事实上，自从14年前Facebook作为行业的开创者推出自己的社交媒体服务之后，就鲜有创新，并多次因为抄袭其他社交媒体应用而被嘲笑，这一次也不例外。目前，Lasso暂时只在美国市场发行。“我们非常兴奋，对于这款应用的发展潜力。我们会收集用户和创作者的反馈。”Facebook方面表示。
Facebook的政策团队经常与隐私活动家等批评人士会面，但很多人担心公司并不会洗耳恭听这些人的意见。创造了“过滤泡沫”一词的以利·帕雷瑟（Eli Pariser）很是担心“过滤泡沫”对社会的影响。他告诉《金融时报》说，他认为，Facebook对自己给世界带来的好处存在“过度的自信”。他说，对少数指标的关注让Facebook难以看到平台给人们带来的“截然不同”的社交媒体体验。
当天下午，《姓氏辞海》编撰工程、《姓氏影像》拍摄工程等中华姓氏申遗十大工程也启动。首届中华姓氏申遗大会由中国世界遗产主题文化博览会组委会、福建省朱子文化发展促进会和福建省开闽姓氏文化研究院等共同举办。（完）责任编辑：张申来源：中国警察网近日，
《证券日报》记者发现，目前保险公司产业链的各参与方都已经不同程度地介入到保险智能风控的相关领域。首先，从监管机构来看，支持新技术在保险风控中的应用，在《反保险欺诈应用指引》中明确指出，“保险机构要利用大数据分析、云平台等技术以及风险信息库和历史档案等数据，构建规则、模型、欺诈网络分析等针对个案或团伙欺诈的智能识别系统”。其次，从保险公司来看，大型公司都在智能风险管控转型上持续投入资源，积累起较丰富的实践经验。最后，从行业第三方机构来看，多数公司都开始投入大量资源，在客户风险评价、理赔反欺诈等方面做出积极尝试。
交通部连发三文批网约车“烧钱大战”：烧掉了市场公平与底线交通运输部官方微信公号近日连续转载《中国交通报》的3篇评论文章，批评网约车“烧钱大战”、“脱实向虚”、非法营运等问题。4月23日，评论文章《“烧钱大战”不可持续》指出：“烧钱”补贴烧出了短时的市场份额，也烧掉了长期的市场公平与底线。近年来，网约车、共享单车领域时有出现以补贴为手段的营销方式，这样以低价为手段抢占市场份额的方式也是一种不计成本、争夺一时“数字”份额的方式。实际上，“烧钱”补贴是一些平台公司无视法规、无视市场秩序的行为。有的平台公司甚至利用“烧钱”补贴吸引周边城市“黑车”大举进攻，明目张胆地从事非法运营，这不仅损害了合法合规从业人员的权益及其投资者的权益，也对整个互联网出行市场造成了严重破坏。
目前，该事项有了新进展。近日，名创优品的加拿大代理商在社交媒体发布一则声明，指出其与名创优品中国总部已经达成协议，名创优品中国总部将接手加拿大名创优品的经营。3月21日，名创优品总部回应《每日经济新闻》记者称：“目前名创优品总部已与加拿大当地代理商达成收购意向，将对加拿大门店等资产进行接收，并已经接管所有加拿大本地门店的运营管理，总部会保证店铺的运营及规划后续的发展。”
