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□堂吉伟德（职员）责任编辑：张玉[环球时报驻台北特约记者 萧师言 崔明轩 环球时报记者 崔杰通]台“外长”吴钊燮昨天声称，仅存的18个“邦交国”都受到“干扰”，罕见地承认台当局面临“重大外交危机”。一个月内连丢两个“邦交国”，台“立法院”28日紧急召集“国安”“外交”高官汇报情况、谈论对策，但一上午的争吵只证明了两件事：确实面临“外交危机”，确实对此无能为力。

那么，中美经贸摩擦是否会引起一些人担心的“产业链挤出效应”呢？作为世界第一制造大国，中国有独立完整的工业体系，是全世界唯一拥有联合国产业分类全部工业门类的国家。这也大大增加了我们在应对外部冲击时的韧性和回旋余地。近年来，随着人工、土地、能源和环境成本的上涨，中低端的劳动密集型产业确实出现了部分跨国转移，但这同时也是我们进行产业升级，自主选择的结果。中国制造的竞争力并不简单地体现在人力等方面的成本上，它与全球价值链深度融合的地位也不会因这次经贸摩擦而轻易改变。

“由于基金季报披露的仓位及重仓股是6月底的数据，距离7月22日不足一个月，测算出来的数据误差不大，公募基金打新收益确实丰厚。”沪上某基金研究员表示。从公募基金净值变化情况看，7月22日当天净值涨幅超过5%的基金有59只，根据季报披露数据，截至二季度末，上述基金规模均不足3亿元，其中49只规模不足2亿元。对于规模一两亿元的基金来说，打新收益可以显著增厚业绩。

但何时能度过技术储备期，并大幅降低产品成本，李彦并未给出时间结点。此外，面对政策的考验，牛电科技也要从现在就做好准备。招股书显示，牛电科技将政策列为风险因素之一，称将对M和U系列进行重新设计，以满足新国标的要求。比如对于N系列，牛电科技将与有资质的第三方制造商合作去重新设计车辆，以满足安全标准。

Waymo如今是一只脚踏入水中，另一只脚踏在岸上，自己的选择、潮水的涨落甚至路人的推挤，都会决定Waymo能否体面的走过这段路。当然Waymo作为一位极有远见的自动驾驶早期投入者，绝不会因美国国内舆论政策发生一时的波动而耽误这项面向全球的事业。Waymo当下的选择也非常巧妙，最近Waymo公布了和本田在物流配送车上的合作，双方的合作其实搁浅已久，如今又被拾起，多少有些Waymo“避风头”的意思：暂时避开和个人用户以及行人交互较多的民用自动驾驶路测，加重在更可控、与人交互更少的商用场景布局，从而避开民用自动驾驶路测紧绷的神经。

近几年，在各路资本的追捧下，游戏直播的年度用户和营收增长率曾双双突破100%，增速的放缓意味着，国内电竞直播市场正在告别“疯涨”时代，迎来一个较为稳定、可期的市场格局。分析人士指出，游戏直播行业告别2014年以来的高增长态势，主要原因有两个：一是需求达到天花板，该领域的用户数量已接近饱和；二是腾讯等巨头介入后，抬高了准入门槛，形成了行业壁垒。