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根据国家统计局数据，截至2018年年末，从性别结构看，男性人口71351万人，女性人口68187万人，总人口性别比为104.64（以女性为100）。按照总人口数量来计算，中国大陆男性比女性多出3164万人。这3000多万的“剩男”群体，未来社会该如何消化？而更“扎心”的消息是，虽然我国总人口中男女比例逐年回归平衡，但在00后群体当中，每100位女性要对应大约118位男性，适龄男女配对将会“压力山大”。

据天津市证监局网站披露，中信证券担任赛诺医疗上市辅导人期间，共进行了两期辅导，中信证券重点对赛诺医疗此前曾搭建和拆除红筹架构的过程进行了重点核查，确认其符合有效的法律法规要求。《每日经济新闻》记者翻阅赛诺医疗招股书（申报稿）发现，在谋求A股上市之前，为进行境外融资及筹划境外上市，公司创始人孙箭华曾于2005年6月开始搭建境外架构。

4、公司2017年的定增项目进展缓慢。（质疑为募投而立项，有圈钱之嫌）其实从这些质疑中可以看到，公司在财务勾稽上是没问题的，而且并没有多少实锤。亨通光电在股价跌停收盘后立即发布了澄清公告：1、“公司于2016年下半年开发了某央企集团单位专网通信设备的供货资格与供货渠道，并委托凯乐科技代工。最终客户为国务院国资委直属的中央企业的全资子公司；业务关键部件供应商由客户指定，公司采购时以银票预付。”

需要提醒的是，如果用户不按规则停车，则需缴纳20元车辆管理费。这一模式，被视为ofo沉寂半年之后的自救之举。ofo小黄车联合创始人于信也向媒体证实：“ofo确实正在推行有桩新模式，该模式已在深圳罗湖区、福田区上线，运行良好。”过去一年，ofo留给外界的印象是“垂死挣扎”。超1600万排队退押金的用户怒气难平、造价300的单车以5元的价格“贱卖”．．．．．昔日风光无限的独角兽，一转眼成了创投圈血淋淋的反面案例。如今悄悄推出有桩新模式，小黄车的不甘心显而易见，于是杀了一个回马枪。

油价跌至两周低点，贸争端加剧了人们对经济增长放缓和石油需求增长放缓的担忧。从技术面来看，上周市场开盘在54.8附近后行情先拉升，最高触及到了57.15一线后行情冲高回落，最低给到了53.2附近后行情整理，周线最终收取一根中阴线。从日线来看，上周五连阴下跌日线录得一根带下影线的大阴线，日线上，低点不断变高，高点不断变低，形成对称三角形形态，待确定形态，但受之消息面影响，后市继续看跌；

2017年汽车共享出行覆盖了全国35%的人口，渗透率达到了15%。2018年中国共享出行规模达到2478亿元，同比2017年实现23.5%的增长，位居共享经济市场交易规模第三。2019年中国分时租赁平台用户数量接近300万辆。新京报记者刘阳实习生汪林