中国一二三四区不卡

高女士称，2017年1月，在销售人员申某的推销下，她签订了“团体认购协议”，以每平方米3200元的“内部价”购买了3栋33层A1号住房，房款35万余元，首付30%，交房时间为2018年6月30日前。早已过了交房时间，楼房迟迟未能完工。近期高女士听说封顶了，赶忙来确认。“没想到我买的3栋总共只有31层，根本就没有33层！”她气愤地说。

■影响互联网金融机构腾讯微黄金违规吗？在目前市场上的互联网黄金产品中，名气较高的包括腾讯金融的微黄金和在此基础上的“黄金红包”。记者打开“腾讯微黄金”微信公众账号，可以买卖对应价值的微黄金，买入最小为0.1克，也可兑换工行的狗年金条、金钞等黄金产品。5月9日的金价显示，买入价格为270.1元/克。

撰文 | 孟亚旭重磅！！！10月16日，新华社消息：中央军委原委员、军委联合参谋部原参谋长房峰辉被开除党籍，移送审查起诉中央军委原委员、军委政治工作部原主任张阳被开除党籍根据通报，张阳和房峰辉都涉嫌三罪，即行贿、受贿、巨额财产来源不明犯罪。与今年1月的消息相比，房峰辉的“巨额财产来源不明罪”是新增罪名。

一代报废，二代登场跑马圈地年代遗留的众多后遗症中，自带侵占公共资源原罪的单车过剩问题首当其冲。据北京市交通委数据，2019年上半年全市共享单车日均骑行量为160.4万次，平均日周转率仅为1.1次/辆。而日均活跃车辆只占报备车辆总量的16%，周均活跃车辆仅为30%。这意味着，目前市场仍存在严重过剩问题，减量将是未来不可逆的趋势。8月28日，据北京市交通委消息，滴滴出行、摩拜单车将按现有报备投放车辆数的50%减量，并全部领回由各区集中清理存放的车辆，于2019年年底前实施完成。除了总量“瘦身”，共享单车还在迎来“变脸”潮。关于共享单车的报废年限，北京、上海等地曾出台规定：要求共享单车运行三年后要更新或者报废。这意味着，大多诞生于2017年以前的初代单车，正走到报废阶段。公开数据显示，截至2017年中旬，全国共有共享单车1600万辆，其中，ofo占据65%市场份额，约为1000万辆，摩拜超500万辆，当时入京不久的小蓝单车半月内投放10万辆。后来，入场较晚的哈啰单车限于城市禁令，并未经历上述疯狂投放阶段，因此不会面临过重的换车压力。没有自主造血能力的企业，在此次报废潮中只能成为废铜烂铁。

傅祥曾经带领团队多次远赴某岛礁作业。他改进材料和结构，使新型卫星天线设备适应了高温、高湿、高盐腐蚀等恶劣环境。2014年7月，傅祥参与了某省新型卫星项目。由于地理条件的特殊性，在实际建造中受到场地限制，设备无法正常安装。傅祥通过仔细的观察、测算，对定制机柜的内部结构进行改造，解决了设备安装的工艺难题，保证了整套卫星系统的建设。

然而，禁飞不只是波音自己的问题，还影响到整个航空业，甚至影响到每个出行乘客。而一再被提及的飞行员培训问题，在两次空难过后又会有所改变吗？航空公司和乘客面临成本增加目前已经投入使用的737 Max客机数量还不多，禁飞也不是在航空业的最旺季，因此，禁飞对航空业的影响现在还不算显著。一些航空公司安排其他飞机替代被禁的737 Max。也有一些航空公司已经被打乱，如挪威航空就把跨大西洋的航线整合，用一架大型波音787来代替两架737 Max。这给很多乘客造成了不便，但至少避免了航线被取消。