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第二,从技术上,监管部门应要求平台公司采取更严格的技术保障措施。例如要求技术平台接入政府的个人信息核查系统,要求承运车辆强制安装不可关闭GPS跟踪定位系统,要求平台软件强制设有一键报警和求助系统,要求平台提供一旦行程路线与导航路线严重偏离的再次确认等。西方国家政府对于要求强制性安装相关保障措施已有先例,例如澳大利亚昆士兰州政府要求网络约车必须加装行车记录仪。

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原标题 把握“成长+改革”主线 军工板块后市仍具驱动力□本报记者黎旅嘉在昨日两市调整中,强势主线多数趋弱。在这样的背景下,国防军工板块全天走势坚韧,再度为不少投资者所注意。分析人士表示,从板块整体来看,考虑到目前板块估值仍处于相对低位,结合行业基本面,板块后市依旧具备估值修复条件。

回顾年初以来军工板块的整体表现,相较而言,国防军工板块显然并未受到过多关注。不过在此前两市的回调中板块同样出现一定程度的调整。国信证券认为,此前板块回调的主要原因有两个。首先是自春节结束以来板块随整个市场进入上行通道,到4月初之前出现较大涨幅的板块均出现了调整,军工板块亦不可避免;其次是此前中国船舶宣布重组方案后的一段时间,市场对军工核心资产证券化的预期增强,刺激板块上行,其后这一情绪逐渐得到反映后,出现了回落。

(2)最近预期这么高,主要是因为利率下行的速度很快。之所以逻辑层面,较少有投资者认可信用大变化,但股市预期这么多在,主要是因为最近利率下降得比较快。我们认为,利率的大幅下行,主要是因为随着经济下行、大宗商品价格出现快速调整,实体企业资金需求下降。这种下降对短期盈利没有影响,但对股市中长期估值有正面影响。

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