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而随着11月6日虚拟货币资产交易平台公布新框架的公布，虚拟资产交易在香港监管方面已经迈入了正轨，证券型代币的发行与交易或将迎来合规发展的良好契机，首家持牌交易所也呼之欲出。2。STO—连接传统金融与数字金融的桥梁证券型代币的发行又称为STO，其是指在确定的监管框架下，按照法律法规，行政规章的要求，进行合法合规的通证公开发行。一般来说，STO是现实中的某种金融资产或权益，比如公司股权、债权、知识产权，信托份额，以及黄金珠宝等实物资产，转变为链上加密数字权益凭证，是现实世界各种资产、权益，服务的数字化，可以说STO相当于是IPO在区块链时代的升级版本。相比IPO，STO融资成本低，准入门槛低，手续简单，周期短，灵活透明度高，市场空间更大。

那么谁将可能会是香港第一家获得虚拟资产牌照的公司呢？其实梳理在香港的相关区块链企业，在数字资产交易领域的标的并不算多。BC科技集团（00863.HK）：BC集团是亚洲领先的公共技术和数字资产公司。它是OSL（该地区最全面的数字资产平台）的母公司。旗下的OSL为机构和专业投资者提供软件即服务（SAAS），经纪，交易和托管服务等业务。由于其更加适合机构投资者，并且聘请全球四大会计师事务所进行独立审计，同时也是亚洲首家进行专业审计的交易所，种种优势也让其成为各种投资策略的首选平台，长期吸引大量投资，保持强劲流动性。无论是场内的高流动性，还是军事级安全的保险托管服务，以及亚洲最大的OTC服务，均让其在交易所竞争中保持着领先地位。值得一提的是，11月7日，公司已经向证监会提交了申请牌照，其也成为了第一家提交申请的上市公司。

基于此，今年6月19日，银保监会向各保监局、保险公司、保险中介机构下发了《中国银行保险监督管理委员会关于加强自媒体保险营销宣传行为管理的通知》。其中明确提到，险企应该确保营销宣传信息合规准确：各保险公司、保险中介机构应当保证保险从业人员有充分、准确的自媒体保险营销宣传信息来源；应当严格规范所属保险从业人员利用自媒体编发保险营销宣传信息行为，对于涉及保险产品介绍、销售政策和营销宣传推介活动的，应以公司官方自媒体信息为准，严禁保险公司分支机构、保险中介机构分支机构及保险从业人员自行编发。

与外贸对手相比，071E具有三个显著优点，第一是在技术水准上达到世界先进水平，单论综合作战能力而言，与竞争者相比也不落后；第二是071E的原型071综合登陆舰，在我国海军服役多年，是已经得到证明的成熟平台；第三是071E与许多发达国家提供的登陆舰平台相比，在性价比上更具竞争力，可谓物美价廉。综合而言，071E外贸型登陆舰，市场前景十分看好，绝对有机会成为中国外贸军舰的新“爆款”！

与此同时，曙光股份今年新能源车产销数据多次为零。长江商报记者统计发现，截至今年8月份，曙光股份新能源车产量仅为90辆，与去年同期累计338辆相比，下滑73.37%。同期新能源车销售量也仅为89辆，而去年同期为339辆。事实上，曙光股份新能源车业务一直显得产能不足、销售不济。其财报显示，按照每年3000辆车设计产能标准，三年期间曙光股份新能源车共生产3036辆，仅相当于一年的设计产能。而同期，三年累计销售为2987辆，也不及一年的产能目标。

降税带来降价空间更多企业和商品将会降价其实，增值税税率下调，最先反应过来的是车企。3月15日，总理在记者会上明确提出“4月1日就要减增值税”。当晚，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司即通过官方微博宣布，提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国全部在售车型的厂商建议零售价。宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司也紧接着于3月16日宣布下调在中国销售的汽车产品厂家建议零售价。同日，捷豹、路虎、沃尔沃和林肯等品牌也宣布下调在华销售汽车价格。