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目前TratonSE包括了曼恩品牌、斯堪尼亚品牌和大众卡车业务。2018年，TratonSE全年共销售车辆23.3万辆，取得了14%的年增长率，税前利润为17亿欧元（约合人民币131.76亿元），销售收入达259亿欧元（约合人民币2007.5亿元）。另外，该公司还持有美国卡车制造商纳威司达的17%股份以及中国重汽的25%股份。

印度外交部表示，印度和美国之间的第二次“2+2”对话将于12月18日在华盛顿举行，双方将就重大的地区和全球问题交换意见。据《印度时报》17日报道，印度外交部宣布，印度国防部长拉格纳特·辛格和外交部长苏杰生（S Jaishankar）将率印度代表团参加在美国首都华盛顿特区举行的第二届印美“2 + 2”部长级对话。美国方面，国务卿蓬佩奥和国防部长马克·埃斯珀将代表美方参加会谈。

责任编辑：祝加贝参考消息网9月5日报道 美国《华尔街日报》网站9月3日发表美国“灯塔”政策咨询公司管理合伙人斯蒂芬·迈罗的文章称，美国的“脱钩”战略正在加速中国减少对美依赖。文章称，经过一系列往往看似是一时冲动下作出的反复无常的威胁和恳求，美国总统特朗普向中国证明了他是一个不可靠的谈判对手。

根据中汽协公布的产销数据，2019年国内汽车产销跌幅持续扩大。多数车企的销量持续下跌，引人关注的是，此前呈现一路上涨趋势的大众集团也没能幸免。上个月，大众集团在华销量出现了8.3%的跌幅。2019年前5个月，大众集团在华的累计销量为156.17万辆，较去年同期的168.6万辆下跌了7.4%。

不断有董事会成员选择离开，到底对和远气体的经营会产生哪些影响，时间会给出答案。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

为加强人才队伍建设，《规划》指出，合理增加金融科技人员占比。尹振涛直言，金融科技人才培养是一个系统性的工程，应从上到下建立一种激励机制，能够让科技人才和金融人才融合发展。同时，也要注重基层培养，通过高校开设金融科技的课程等。对于加大金融科技投入力度能否缓解人才荒的问题，李鑫表示，如果只是简单的加大投入意义不大，重要的是从战略层面上找准方向和自身定位，往该投的地方投，不能“有病乱投医”。另一方面，人才也不完全是花钱就能砸来的，关键还是体制机制理顺，否则人来了也发挥不出最大的作用。