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对于资本充足率各项指标的监管，系统重要性银行和非系统重要性银行有不同的照监管要求。图片来源：摄图网 （图文无关）截至2018年底，非系统性重要银行核心一级资本充足率不低于7.5%、一级资本充足率不低于8.5%、资本充足率不低于10.5%；作为全球系统重要性银行，其核心一级资本充足率不低于9%、一级资本充足率不低于10%和资本充足率不低于12%的最低监管标准。

到2010年夏天，周小川兑现了自己的承诺，将人民币汇率调整回危机前的参考货币篮子，但人民币没有像2005年那样出现一次性升值。2012年4月，人民币汇率的波动区间上调至正负-1%。IMF总裁拉加德当时表示，“这突显出中国致力于将经济再平衡向内需转型，并允许市场力量在决定汇率水平方面发挥更大作用。”

无独有偶，长兴县另一巨头超威集团也是通过兼并重组、环保提升等方式，快速实现了规模化发展，并跻身中国电池行业一线之列。记者在超威集团郎山分公司采访看到，铅蓄电池的生产车间采取封闭式管理，进入车间的工作人员需要戴上专门的口罩，企业对铅烟铅尘等进行多重处理。同时，厂区还建有一套完整的污水处理、回收设施，对于废水进行深度处理并回收利用，目前回收利用率超过80%。

责任编辑：张顺意揭秘加多宝、中弘股份“重组关键人”黄伟清：多居香港偶在内地 玛莎拉蒂当“坐骑”每经记者 欧阳凯 方京玉 莫淑婷每经编辑 张海妮一位过往从未在加多宝集团有限公司（以下简称加多宝）内外活动、管理层名单中出现的“神秘人士”黄伟清，突然以公司首席执行官的身份出现在了加多宝与中弘股份（000979，SZ）的债务重组中。虽然中弘股份单方面发布与加多宝、深圳前海银谊资本有限公司（以下简称银谊资本）债务重组方案后，加多宝方面对合作事实极力否认，但中弘股份在随后的公告中信誓旦旦地称，黄伟清为加多宝实控人陈鸿道委任的加多宝首席执行官，且在债务重组中担任关键角色——负责加多宝的一切对外事务。

我领导组建了项目筹备组，在公司内部选了两个工程师，加上我自己，共三个人开始研究汽车技术。我们都知道，这是一条不归路，但这既是天时地利的召唤，更是我追求理想的自我决定。在汽车行业内有一句话，你恨谁就叫谁去造汽车，当然我要造汽车，不是因为谁恨我，而是我自己的选择。

2013年至2016年1-6月，瑞达期货受托管理资金规模合计分别为1600.00万元、2.01亿元、29.25亿元和28.11亿元，实现资产管理业务收入分别为20.64万元、156.43万元、1.36亿元和2260.47万元。2012年至2016年1-6月，瑞达期货实现利息净收入分别为5158.99万元、6581.57万元、1.03亿元、1.30亿元和9179.10万元，占公司当期营业收入的比重分别为26.47%、32.93%、22.52%和38.31%。