ak大咖宅男

客服人员补充称，运力允许时，乘客主动补票成功，虽然也属于越站乘车，但不会加收费用。■说法客流信息共享有所欠缺铁路领域专家、同济大学教授孙章表示，铁路部门提供“买短乘长”途径的初衷是在方便短途旅客出行的同时，利用好列车的运力资源，但前提是优先保障正常购票旅客的出行权利，因为旅客购票后实际上已经与铁路部门达成了契约，旅客不能按计划上车实际上是铁路部门自己“违约”了。

美国《世界日报》12月23日援引《华尔街日报》的报道称，沃尔玛首席执行官董明伦（Doug McMillon）近来在策略大会上表示，沃尔玛不会通过建立无利可图的电子商务业务或其他独立业务来取胜。相反，这家零售巨头的“超级中心”可能成为企业网络的核心，帮助吸引购物者，并推动利润增长。

有意思的是，排在老三的京新药业和排在老四的正大天晴，市占率的差距并不算大，两位相似的小兄弟，在定价上却选择了不一样的策略。本在今年1月23日上海发布的《关于公布2017年上海市医保定点医疗机构中标药品动态调整结果的通知（沪药事（2018）12号）》中，10mg中价格最低的是先声东元（3.11元），海正药业（600267.SH）排在第二（3.41元），京新药业（002020.SZ）位列第三（3.91元）。当时京新药业是唯一通过一致性评价的品种，但是它的价格并不是最低的，按理来说，若无变化，最后中标的应该会是最低价的先声东元。

作为一家对冲基金，D.E. Shaw不大喜欢专门招金融学毕业生，反而倾向于那些拥有计算机、数学、英语等五花八门专业背景的人。我们有国际象棋棋手，有出版作家，有脱口秀演员……还雇佣过一个奥林匹克击剑运动员，有段时间还有一位爆破专家在公司任职。

如今的D.E. Shaw依然是量化交易世界里的领头羊，他们采用的是将量化投资与人类操作的传统“基本面”策略相结合的复杂模式。华尔街多数公司都在做同样的事情，很多人都相信这是金融交易的未来形态。无论是基金还是银行亦或私募，都在大量招聘程序员和具有丰富量化操盘经验的交易员。这些人帮助金融公司把大数据和人工智能相结合的策略转变成利润。

人都是一个矛盾综合体，或者说，人都喜欢提前给自己找台阶。微博上很多“野生股神”们，两头的话都让他说了。跌的时候，他说：你看，我说会跌吧；涨的时候，他又说：你看，我说会涨吧。这当然不是调侃巴菲特，而是让我们认清一个事实：炒股时，不要光想着“吃肉”，也要想着“挨揍”。巴菲特被我们神化为“稳赢不亏”的股神，其实也反映出不少人过于单纯的美好愿景。事实上，即便苹果股价下跌，巴菲特仍有翻盘的资本。没有谁是稳赢不亏的，巴菲特常在公开场合劝普通投资者买股票不要加杠杆，就是提醒大家不要盲目跟风、冷静分析利弊，也就是要有独立思考的能力，树立自己的安全边际线，为自己接下来的决策提供参考，这才是“股神”真正带给我们的收获。