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截至2018年8月底，贵阳通过棚改政策获得银行授信审批828.86亿元；争取上级各类棚改补助资金14.25亿元。被贵阳人认为是“房价推手”的投资客们，也已经渐次离场。“今年6月份之后，被约谈后，我预判到市场可能会出现变化，也让身边的人快点跑。731新政提到‘抑制房价上涨’，我就知道没戏了，都不能涨了还能干啥？那时候其实都跑得差不多了，我知道有人跑得慢，现在还有二三十套在手里套着。”一名贵阳当地的投资客告诉《每日经济新闻》记者。

中集集团：前三季度净利预降69%至79%中集集团（000039）10月15日晚发布业绩预告，预计前三季度净利为4.8亿元至7.2亿元，同比下降69%至79%。为配合胶州市产业新区建设发展计划，集团青岛基地于2018年三季度取得土地收储及拆迁补偿，产生的税后利润10.5亿元，使得去年同期对比基数较高。前三季度，集团集装箱销量及营业收入较去年同期均出现下滑。

资料显示，五矿稀土由五矿稀土集团有限公司持股23.98%，实控人为中国五矿集团有限公司，旗下赣县红金主要从事稀土冶炼分离生产。值得一提的是，该停产系环保督察通报了赣县红金相关环境问题。8月14日晚间，国家生态环境部网站发布关于赣县红金环境问题的情况通报称，中央第七生态环境保护督察组于7月17日现场督察时发现，该公司环境污染问题久拖不治，敷衍整改，且多个环境违法问题并存。

任正非：摩洛哥是一个非常美丽的国家。我多次去过摩洛哥，卡萨布兰卡在我头脑里有非常鲜活的印象，在我青少年时期就知道这个名字，因为它是二战时期“间谍之都”。我久仰瑞克咖啡馆的大名，去过多次，一次都没有喝到瑞克咖啡。后来带我太太去的时候，让人提前几天订位，终于在那里喝了一杯咖啡，享受了《北非谍影》的待遇，看到了摩洛哥海滨的美丽与浩瀚。

北京低碳清洁能源研究院新能源中心助理主任何广利也指出，顶层设计至关重要，虽然有近20个省市已发布相关规划，但全国性的氢能发展战略和规划尚未出台，这或许将影响我国氢能产业的发展进程。“当前，燃料电池汽车发展的第一大难题就是基础设施建设瓶颈，如加氢站建站标准法规、政策体系均不健全，同时也无明确的归属管理部门。”何广利表示，截至目前，上海、佛山、武汉、如皋等地明确了加氢站建设的主管部门及审批流程，但在国家层面却仍无明文规定。正因如此，加氢站建设审批比较困难。因而，尽早明确氢能的归口主管部门，成为业内共同的呼声。

倘若我国几年内不能建立起燃料电池关键材料和部件的批量生产线，完全依靠进口，发展到一定程度，必然会出现“卡脖子”问题。目前，我国燃料电池系统使用的70MPa氢瓶依赖进口，空压机和氢气循环泵也在研发和试生产阶段。因此，应加大硏发投入，尽快实现批量生产，大幅度降低电池系统成本。为促进关键材料和部件的批量生产，也应加快相关标准的制定。