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美国联邦航空局先前说，正与波音研究是否需要升级737 MAX系列的系统软件及修订飞行员培训和操作流程。印尼国家交通安全委员会、美国国家运输安全委员会和波音公司正联合调查狮航空难，预期28日或29日发布初步报告。（郑昊宁）（新华社专特稿）责任编辑：万露

除了比特大陆外，嘉楠耘智也宣布切入AI芯片领域，其于2018年9月发布旗下第一代人工智能芯片勘智Kendryte，主要目标市场定位在IoT（物联网）市场。对于公司人工智能的发展现状，嘉楠耘智相关人士对《每日经济新闻》记者回应称：“AI进展顺利，其他不予置评。”

到目前为止，维权经销商与沃尔沃方面的谈判依然在进行，双方均未对外界透露具体情况。近期，有媒体爆料称，针对维权经销商曝光的亏损问题，沃尔沃中国准备给与经销商5亿元的补贴方案，对此情况沃尔沃方面对时代周报记者表示了否认，并明确表示沃尔沃始终关注车型市场表现及经销商利润，并制定合适的商务政策，以帮助经销商实现销量提升和利润保障的最佳平衡。

总部位于美国洛杉矶的全球研究方法和数据科学协会及其实验室，致力于改进传统的数据科学分析方法，推动数据科学和机器学习技术创新发展。该机构与加州理工学院、美国航天局下属喷气推进实验室等研究机构保持密切合作，在大数据分析、人工智能技术应用等方面发挥重要作用。

申万宏源策略分析团队指出，交易制度创新给予投资者更大的交易空间。科创板初期信息极度不对称的环境下，更宽松的涨跌幅限制有利于实现充分换手，市场情绪的反应更加及时。相对以往10%的涨跌幅限制，20%的涨跌幅使得价格发现更有效率，避免了过去新股上市后多日连续涨停迟迟无法发挥价格发现功能的弊病。

美国联邦航空局先前证实，737 MAX系列飞机的快速检查清单中列出，飞行员可以按下两个按钮，终止防失速系统自动操作。只是，一些航空安全专家质疑：这一系统是否可靠？飞行员是否有应对“迎角数据错误”的准备？在最长10秒钟急速下降过程中，飞行员是否有足够时间解决问题？