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第三，加强流动性监管。一是设立国际首个统一的流动性风险监管指标——流动性覆盖率（LCR）。以合格优质流动性资产与未来30日现金净流出量之间的比率，反映压力情景下，商业银行应对至少未来30天流动性需求的能力。二是设立中长期流动性存量指标——净稳定资金比例（NSFR）。可用稳定资金与所需稳定资金之比，引导银行避免过度依赖短期批发融资。

不过，在丁长发看来，这个阶段，北方重化工业地区的快速发展只是短暂的辉煌，是政策和大规模固投之下的高速发展，由于缺乏足够的动力，没有及早进行转型升级，因此在快速发展几年后，就进入到下滑的轨道。相比之下，由于广东和浙江等地的市场化程度较高，企业“不转型就得死”，所以转型的动力更为迫切，通过数年的努力，近几年转型升级成效不断显现，高新技术产业和新经济正引领新一轮发展。比如近几年珠三角高新技术产业的发展，以及浙江以信息经济、智慧经济为代表的新经济卓见成效。

上调：对于评级上调，对产业债和城投债，最关键的因素均在于营业总收入和总资产的大幅增加。城投债的评级上调与地方政府债务压力下行关系不大，城投债的评级上调主要与地方政府的支持力度，如股东注资、股权划转、财政补贴等有关。定性因素：下调：主体评级下调的定性原因主要指财务指标之外的经营、管理和突发事件因素。我们根据评级报告进行了总结，包括资产减值损失大幅增加、对外担保金额大，存在代偿风险、资产抵质押比例高、重大资产重组导致资产规模和盈利能力大幅下降、管理人员涉嫌犯罪被提起公诉、发生多起安全事故等。

我们力求一次进入一个垂直领域，并在其中取得成功。如果我们无法在一个垂直领域取得成功，我们就不可能扩展到十个垂直领域。旷视始终认为，只有商业应用的成功，才能为技术创新提供充足的后备动力。所以，我们目前专注于将已涉足的个人物联网、城市物联网和供应链物联网等垂直领域做好、做深、做透，再向其他方向扩张。

在实地走访中，记者从位于上海市浦东新区的一家奔驰汽车经销商处了解到，厂商指导价的变化对最近奔驰车的实际销售价格并无多大影响。例如，一辆奔驰S500车型，原先厂商建议零售价是173.28万元，调整后厂商建议零售价是169.28万元，优惠了4万元。但实际上，在调价前这款车的优惠后价格为150万元。虽然官方指导价降低了，但还是按照实际的150万元价格进行销售。

克鲁格曼还表示，要应对这场危机，对州和地方政府提供援助也是一个强有力的措施，这也将有助于维持支出。此前，欧洲央行前副行长维托-康斯坦西奥表示，实施大规模财政刺激是避免衰退的关键，这需要增加公共支出，而不是减税——在当前环境下减税额会被储蓄，而很难用于开支。