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在工业化的带动下，这三地的城镇化水平也领跑中西部。数据显示，去年重庆的城镇化率已经达到了64.08%，位列全国第9，超过了山东，仅比东部发达省份福建低0.82个百分点。内蒙古和湖北的城镇化率分别达到62%和59.3%，超过了全国平均水平。中部地区的安徽和湖南同样得益于工业化和城镇化的快速发展，居民收入位居上半区。
代理人的担忧闭门不出保费从何而来“以往春节闲不住，一天要拜访四五个客户，假期也能签下不少大单，但是今年到现在还没有一单。”某寿险公司代理人李华（化名）无奈地说道。境况稍好一些的刘丹（化名）也表示，此前公司要求平均每月有两个长期险出单，由于年前自己已有签单，算是有一些“存货”，同时由于公司按照每季度的时间段进行考核，现在不是考核月，还不是太紧张。不过如果疫情隔离时间继续拉长，自己难免也会焦虑。
目前，货车通行收费按重量计算，在通过收费站时需停车称重，所以只是实现了使用ETC卡片缴费，并没有完全实现不停车收费。这也导致在收费站口，货车经常需要排队等候称重，影响了通行效率。ETC通道等硬件设施的不完善和ETC卡办理程序的繁琐，导致货车中使用ETC的比例比较低。
王府井在1月1日晚的公告中也表示，刘毅对公司在商业重大重组和零售业转型变革中，呕心沥血、殚精竭虑，为公司的改革与发展做出了杰出贡献。转型之路何去何从？对于身兼多重要职的刘毅，他的突然离世无疑让人们的目光集中在首旅集团和其担任董事长的两家上市公司的未来发展之上。
今年以来，在日趋严格的内部监管环境下，我国银行业现有资本水平中存在的“水分”不断被挤出，国际监管规则的落地也对我国大型银行提出了更高的资本要求，多重因素叠加导致我国银行业面临较大的资本补充压力。今年以来，四大行中农行、工行相继推出千亿融资公告，半年报数据显示，26家A股上市银行中，15家资本充足率出现下滑。
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