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1992年，上海成立了全国首家城投公司。在2010年之前，国家鼓励地方政府组建城投公司，支持城投公司到金融市场融资。地方政府建立城投公司的普遍模式是，通过划拨土地、股权、收费权、国债等资产，成立各项财务指标已经达到融资条件的投资公司。城投公司成立之初和地方政府便达成了默契，担负起为政府融资的职能。城投债务形式上是经济法人的债务，实质上大多是政府债务。

7月10日，基金投资人收到落款为歌斐资产CEO殷哲的说明信，其表明针对该事件公司已经成立了特别应急和处理小组，并且已经积极联系了一些大型资产处理机构，做了有效的交流，争取在基金延期到期前，提出可行方案。正经历“踩雷”承兴风波的诺亚财富还好吗？在上海的阴雨连绵中，《中国经营报》记者来到了诺亚财富的总部，发现总部门口看起来一如往常，但波涛暗涌。

政府引导基金的“三剂妙方”政府引导基金如何更好地服务于区域经济发展？张洋抛出了三剂妙方。第一，目标要明确。当前，政府引导基金通常面临的困惑是，基于基金管理期较长，部分基金存续期间历经领导变更和不同管理办法，缺少一以贯之的明确目标。支持大项目还是小项目，投早期还是投晚期，让利还是不让利……这些问题都没有标准答案，但需要在前期做好清晰约定。

2017年12月12日，永安财险突然发布公告，经2017年12月6日第五届董事会2017年第12次临时会议审议，决定解聘蒋明总裁职务。蒋明曾任复星集团副总裁，来自第二大股东；而董事长陶光强曾在第一大股东任职，担任过陕西延长石油（集团）有限责任公司副总经理、延长油田股份有限公司董事长、党委书记。

私有化考虑中小股东整体利益据了解，港股上市公司私有化有两种方式，即协议安排和自愿要约。不过，目前汉能控股股东并未透露具体采用哪种方式。但对于私有化的原因，李河君表示，上市公司停牌超过三年，私有化建议是为了中小股东的整体利益考虑。据汉能移动能源公告，股票收购价格将为每股不低于5港元，以现金收购或股票置换。每股5港元的收购价格较比汉能薄膜发电停牌价每股3.91港元，有大约27.8%的涨幅，如果私有化建议落实，则为中小股东在股票没有流动性的情况下，提供溢价获益机会。光大新鸿基分析师田苗在接受媒体采访时表示，汉能提出的收购价听起来还不错，特别是对于中小股东来说，提供了一个出来的机会，还有机会获取补偿。

《每日经济新闻》记者了解到，蔚来汽车新募集的资金将主要用于追加研发投入、地面服务及市场开拓。从2014年11月成立至今，不足4年的时间完成IPO，蔚来汽车成为中国新能源汽车企业赴美上市第一股。蔚来的“钱”途蔚来汽车成立不足四年便赴美上市，与其与日俱增的资金短缺与竞争焦虑不无关系。根据8月28日蔚来汽车发布的招股说明书显示，正式IPO前，蔚来汽车的借债总额为12.6亿元人民币。此前，蔚来通过一级市场融资24亿美元（约合169亿元人民币），仍还有6亿多美元（约合40多亿元人民币）的现金流。