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令人无奈的是：同情也好，批判也罢，人们的态度并不能改变我国的火车运力在高峰时期相对不足的现实。尽管在这个问题上，有关部门一直在积极努力，我国的高铁网络也在不断扩展和发展，但巨大的人口基数和高度集中的出行需求，使得运力紧张的局面很难在短时间内得以缓解。因此，“买短乘长”的支持者和反对者吵得再凶，都只能是一场“零和竞争”，归根结底，只有进一步提高铁路运力，同时加强其他交通方式的便利性与性价比，才能真正让这组矛盾得以缓解。

基本资料-----------------------------------报价　　　　　　　0.580　　　　　　变动　　　　　　-15.94%最低价　　　　　　0.580　　　　　　最高价　　　　　　　0.690成交股数　　　310.97万股　　　　　成交金额　　　　190.63万

刘俊海建议，酒店行业借鉴餐饮行业的“明厨亮灶”做法，让保洁的操作过程实现透明化，还消费者一个明白。责任编辑：刘万里 SF0142018年11月14日，旭光高新材料通过重组重新向港交所提交上市申请，又再一次回到资本市场的聚光灯下。与此同时，旭光高新材料2014年被多家沽空机构连续狙击而停牌至今的惨案，也再度被翻出来。

在6月18日的中国区闭门会上，雷军形容小米的AIoT业务是“一骑绝尘”，他的乐观并非没有理由。如果能够持续布局智能硬件，抢占AIoT入口，编织起一张高体验、高黏性的智能物联网，这种先发优势的价值，或许会让资本市场重新评估小米的前景。雷军在其微信公众号上表示，AIoT“是下一代超级互联网”“AI时代的到来，给了我们比移动互联网时代，还要大至少一个数量级的超级机遇”。雷军肯定不会忘记自己那句脍炙人口的名言：“站在风口上，猪都可以飞起来。”如今，AIoT会是让小米这个庞然大物再次起飞的风口吗？

业绩不够，季报来凑前几天新东方年会上视频刷屏，“干活干得好的，不如PPT做得好的”，引起了很多人的共鸣。对于上述基金，仿佛看到了翻版！业绩不好，季报写得倒很好啊！基金定期报告，通常会要求基金经理向持有人介绍报告期内的基金投资策略和运作分析，并且对接下来的市场进行展望。

在记者回来的路上，出租车司机吉田先生问，“东京塔那边怎么这么多人，而且塔怎么也变成了红色？”在听了记者的回答后，吉田感慨道，日中两国文化原来有这么多相通之处，近邻更要相互加深理解和交流。（完）责任编辑：张岩十字路口： 货币政策变奏，新兴经济体央行加入降息潮