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△北京大兴国际机场内景此外，李先生说，值得期待的还有大兴国际机场很多首次采用的助航设备，比如，全国第一个四级标准的高级地面引导系统，第一个开航即具备仪表着陆（也称盲降）三类B运行的标准，这个标准的使用可以使飞机在能见度不低于50米的情况下，就可以着陆，这样会大大提升航班的准点率问题。

“优质内容缺乏和商业运营能力不足，是造成乱象的重要原因。有的为激发学习兴趣开发益智类游戏，但对学习心理和教学内容研究不足；有的则把学习工具纯当作商品，用不正当手段吸引和留存用户。”江苏苏州某小学教科室副主任张雄锋向记者表示，这些乱象的一个后果是家长可能对智能化学习产生抵触心理，阻止孩子接触新型学习方式。

有趣的是，当时很多西方像《纽约时报》这样持“自由派”立场的媒体都纷纷表示支持厄齐尔的表达自由，可怎么面对华裔和中国的时候，这些西方媒体却拿出了另一幅面孔呢？最后值得一提的是，耿直哥还去了几个新加坡本地的网络论坛看了下《纽约时报》这篇文章在那里的反应，结果同样很搞笑：那里的网友也觉得这篇文章挺“扯”的，并纷纷表示自己“被中国人了”。

8．推动贸易服务便利化。与上合组织国家相关城市开展通关、贸易、物流等信息互换共享，探讨投资贸易便利化，推动口岸通关模式改革创新。探索实行外汇资本项目收入结汇支付便利化试点，企业外债注销登记下放至银行办理试点。落实融资租赁出口退税政策。（三）加强产能合作，建设双向投资合作中心。

也有一些规模较小的饭店经营者对记者表示，由于客流大减，饭店已停业或计划停业。餐厅停业，但租金还得交，加上员工工资、材料损耗等，每天都在亏钱。广东一位开滋补品店的小老板在网上表示：停业过久太难挨，“今天又是损失3700元的一天”。北京大学国家发展研究院副院长黄益平指出，受疫情影响，部分餐饮、交通、旅游、零售、制造等领域中小企业日子将比较难过，一些大企业亦或遭遇财务困难。

黄益平表示，未来30年与过去40年相比，中国经济增长面临三大挑战：一是低成本优势一去不复返。随着成本水平的变化，经济增长模式也要改变，未来的经济增长更多要依靠创新。二是人口模式发生变化。过去中国劳动人占总人口的比重不断上升，现在则近入相反的阶段，这会带来消费需求的减弱和劳动力供给的减少，同时养老、医疗的开支会逐渐增加。三是逆全球化抬头，未来能否依靠外部市场支撑中国经济的增长，存在很大挑战。