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比利时斯帕赛道简介：1920年，在比利时东南部的阿登山区，Spa-Francorchamps（斯帕）赛道正式建成。1924年，引擎声响彻在这条赛道，这条赛道的故事也由此展开。斯帕赛道也是一条对赛车调教要求相当高的赛道，全长7.004公里的赛道，由于是环绕阿登山区所以高低落差明显，同时也是由于山区的关系，斯帕赛道经常会出现“东边日出，西边雨”的情况，这相当考验车队的策略执行和车手的驾驶技术。

责任编辑：张恒众所周知，美国空军和美国海军在日本驻有多个基地，数种型号的飞机和直升机半永久性地驻扎在此，维护和大修总是一件很头疼的事。不过由于日本的航空工业还算发达，美国军方便把日本航空自卫队也有装备的F-16、C-130等军机交付日本企业进行维护和维修，以避免将战机来回跨太平洋运送所需的高昂金钱成本和时间消耗。

这是一个巨大的市场蛋糕。利润来源的改变，对汽车行业参与者而言，不能对市场的未来发展抱有一种错误的安全感。如何获得这块蛋糕，关键在于加快实践落地与实际应用的节奏。在全球汽车业的转型进程中，中国已经成为应用最新技术的前沿阵地，无论是规模、速度和转型能力，中国都在引领全球的未来趋势。在未来几年，中国将是引领智慧出行、智慧城市的主导力量。

黄奇帆一直是比较敢说话的一个人，不管说得是否对，中国真的需要敢说话的官员。习主席说过：“讲真话是一个领导干部真理在身、正义在手和有公心、有正气的重要体现。讲真话，前提是要听真话。听真话是一种智慧。英国哲学家培根曾讲过：能够听到别人给自己讲实话，使自己少走或不走弯路，少犯错误或不犯大的错误，这实在是福气和造化。”（在2012年5月16日在中央党校春季学期第二批入学学员开学典礼上的讲话）

看到不少媒体在报道穷困老人倾尽所有捐款的事情。这些老人们的善心真的很令人动容，但我们还是建议相关部门把他们捐献的钱退回去吧。这些老人可能并没有其他收入来源，如果他们倾其所有，后续的生活真令人担心。收下他们的善心，让更年轻的人来做更多的事和出更多的力吧。

但相比之下，互联网行业受到的影响更大，毕竟对于不少互联网创业公司来说，得靠投资款才能续命，草创期间没有利润，没有形成自我造血能力。在相对比较难过的时期，互联网公司大多有两种做法：一种做法是聚焦业务。特别是有一定规模的公司，通常会聚焦主营业务、现金流业务，或公司认定的、未来能带来丰厚回报的业务等。