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据称研制的新战机可能会采用F-22的电子元件，而去年美国国防承包商洛克希德马丁公司就曾提议，将提供日本一款结合F-22与F-35的隐形战机设计。部份日本政府官员希望，结合F-35与F-22能创造出世上顶尖战机。而先前航空自卫队的F-15J与F-2等战机都采用了美国设计。原本东京想买F-22，但由于美国民主党议员欧贝提出，并于1997年通过，禁止F-22出口的“欧贝修正案”（Obey Amendment）而未能如愿。

《证券日报》记者从多家基金公司处了解到，监管层对于短期理财债基的整改思路与资管新规是一致的，主要目的还是打破刚兑、控制风险。自2017年以来，货币基金和短期理财债基等产品的规模迅速扩张，流动性风险也随之进一步增大。有债券基金的基金经理此前在接受《证券日报》记者采访时表示，短期债基在经历过此次整改后，在运营上势必会更加注意合规性和风险控制，尤其是对于采用了市值法的短期债基，其净值波动会更加直接体现基金管理人的投资能力，这对各基金公司的资产管理也提出了更高的要求。

集合资产计划产品定期披露的季度报告、年度报告，都是产品持有人了解所购买产品运作情况的重要渠道。对此，2018年10月落地的《证券期货经营机构私募资产管理业务管理办法》和《证券期货经营机构私募资产管理计划运作管理规定》，都在文件中对信息披露作出了规定。

自此，中国电信的新旧两任董事长现如今已经分别担任中国电信和中国移动的董事长。而随着中国电信集团董事长人选的落定，新任总经理人选又成为新的谜，上一次该岗位人选空缺时长达两个月。目前来看，尚无公开信息透露中国电信集团新任总经理人选，中国电信方面亦对《证券日报》记者表示：“目前还不了解集团新任总经理人选是谁。”

遗憾的是，虽然我国的制轴工艺已经接近世界顶尖水平，但材质——也就是高端轴承用钢几乎全部依赖进口。最近，科技日报记者到华东某大型国有钢铁集团采访，了解到后者的尴尬。作为“中国企业100强”，这家钢铁集团拥有自己的精品钢基地，但却做不出轴承用高端钢，只能依赖进口，前不久，花了近1亿元进口轴承用钢。

2018年一季度凯撒旅游营收为17.99亿元，同比增长11.01%，归属于母公司股东净利润为2789万元，同比增长20.09%。“公司近年来主动调整批发与零售业务占比，在渠道下沉过程中凭借批发业务打开流量入口，华南、西南、华北地区增速分别达到71.9%、64.7%、321.7%。”中信证券指出凯撒旅游零售端继续深耕特色产品及定制化旅游，迎合消费升级趋势。