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但在“堵后门”的同时，也要多放开些“前门”，适当增加显性债务，即适当提高地方政府一般债务限额与专项债务限额，保持地方政府投资支出的稳健性。同时，适度提高中央政府杠杆率。“我国政府部门拥有大量资产，适度提高政府杠杆率是风险可控的。在结构性去杠杆的大背景下，指望持续推进企业部门去杠杆，就需要其它部门杠杆率有所支撑。目前居民杠杆率的攀升已经‘独木难支’，政府杠杆率的适度提高是有必要的。”张晓晶说。

上方关注阻力：1505.95；1513.30；1520.00；下方关注支撑：1489.30；1484.65；1479.00；黄金操作建议：1、反弹1506不破做空，止损4美金，目标看1492-1490；2、回调1485不破做多，止损4美金，目标看1498-1500；

场景化融合面临挑战在分析人士看来，场景化是金融科技发展的一个重要趋势，因为只有嫁接到具体场景，才能让金融科技更好地服务于实体经济，降低风险发生的可能，而如何把AI、大数据、云计算、区块链等技术与金融业务进行合理而深度的融合是关键。《规划》提出拓宽金融服务渠道，借助应用程序编程接口（API）、软件开发工具包（SDK）等手段深化跨界合作，在依法合规前提下将金融业务整合解构和模块封装，支持合作方在不同应用场景中自行组合与应用。

今年10月，中石油消息称，塔里木油田公司博孜9井试获高产工业油气流，日产天然气41.82万立方米、凝析油115.15立方米，成为继中秋1之后，塔里木油田一年内在天山南部发现的又一个千亿方级大气田，这标志着塔里木第二个万亿方大气区横空出世。塔里木油田方面表示，今年以来加快实施3000万吨现代化大油气田建设，确立勘探开发“3+2”战略部署，高质量推进现代化大油气田，加大博孜-大北区块勘探力度，加快发现规模优质储量，确保2020年库车山前建成300亿立方米大气区。

首先，国防大臣加文·威廉姆森宣布，只要他的一艘崭新的航母做好准备，他就会把这艘航母派往南海。这一言论导致英国财政大臣菲利普·哈蒙德为商谈贸易问题而筹划数月的北京之行化为乌有。随后，外交大臣杰里米·亨特又侮辱了日本人，要求他们尽快签署一项“后脱欧时代”的贸易协议。据说日本人不喜欢他的措辞。

小鹏汽车虽然早在2017年便宣布将在广东肇庆自建工厂，但按其最初规划，该工厂一期项目最快也要在2019年底方能竣工。除此之外，该制造商尚未解决汽车生产资质问题。对该企业来说，生产筹备和资质获取都均需时日。因此，由海马汽车代工依然是小鹏汽车当前参与市场竞争的唯一途径。