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债权违约造成的连锁反应，也将永泰能源的流动性风险暴露于众。据界面新闻此前报道，截至今年三季度末，永泰能源资产负债率为73.49%，总负债791.5亿元，其中流动负债424.5亿元，其账面上的现金及现金等价物余额只有14.89亿元。从财务报表来看，将公司前三季度实现的净利润3108万元考虑入内，永泰能源截至9月末资金缺口也已超300亿元。如果不能以“拆东墙补西墙”的方式继续举债，则仅流动负债，以永泰能源的正常经营收益也根本无力偿。

扣非净利润已三连亏五一节前的最后一个工作日，力帆汽车发布了2018年年报，从多项财务数据出现多个“-”号，可以看出，公司的经营状况并不妙。年报显示，力帆股份2018年营业收入约110.13亿元，同比下降12.6%；总资产约279.05亿元，同比下滑7.05%。另外，从2016年至2018年，力帆股份归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润已经连续3年为负。

资料图：“复兴号”动车组扩大开行范围 推动京津冀一体化发展。 中新社记者 贾天勇 摄在24日的交通部例行新闻发布会上，有记者问：日前，兴延高速、延崇高速平原段、太行山高速等先后已建成通车。请问在推进京津冀交通一体化方面，2019年交通运输部有何工作安排？

而据21世纪经济报道记者获悉，虽然转融通业务正式扩容，但部分私募机构仍然难以通过券商获得相应的标的证券。“我们昨天想融券来做空中国通号，因为一方面盘子大，另一方面有港股的指标作参考，但是询问了几个开户的头部券商，当天都没有券了。”上海一位私募交易员7月23日表示。

乳业专家宋亮接受《证券日报》记者采访时则表示，作为民营企业的贝因美，如果有国资背景资本进入，又有恒天然在，对企业发展有极大的帮助，多元资本可以帮助公司建立起有效的企业治理机制。乳企向国资靠拢值得一提的是，如果贝因美能成功引入国资背景的战略投资者，那么，在奶粉行业，继纽瑞滋加入中牧股份、澳优进入中信之后，又多了一家乳企迎来“国资”的加持。

此次引入国资战略投资者，在贝因美的股东阵营中的地位如何，对公司的未来发展也将起到不一样的作用。对此，香颂资本执行董事沈萌接受《证券日报》记者采访时表示，引入国资的、战略的、产业投资者对贝因美的发展是需要的，而非一般接盘者。另外，贝因美引入战略投资者，作为公司第二大股东的恒天然自然也会十分的关注。毕竟，恒天然与贝因美之间的矛盾曾被媒体曝光，那么，这次贝因美引入战略投资者，恒天然又是持怎样的态度？