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专业机构统计数据显示，2019年1月份，我国聚丙烯产量为185.95万吨，环比增加了6.12万吨，增幅3.4%，同比也增加了21.62万吨，增幅13.16%。2019年1月，我国共生产聚丙烯185.95万吨，较去年同期增加了21.62万吨，上升幅度为13.16%。进入2月份后，上游企业的装置开工率一直维持正常开车生产水平，预计2月份的产量将与1月份相差无几，甚至可能小幅高于1月份。

商品货币：澳元短线的上行有所加速。日线图上看，均线系统被顺利刺破，上方道氏点阻力在0.7315，预计澳元将继续向此位置发起挑战。4小时图，0.7180的支撑被刺破，此后汇价强势冲高，MACD显示多头动能已经占据明显优势。小时图，短线上涨力度持续爆发，目前的调整节奏一般，可考虑小仓做多，止损0.7200，目标0.7370。

瑞达期货责任编辑：宋鹏来源：支付产业网买了支付牌照的小米支付并不平静，非100%全资收购为后来的双方纠纷埋下了隐患。日前，内蒙古法院公布了捷付睿通的几则民事判决书，让小米支付的支付牌照并购前后的纠纷曝光于台前。早在2016年初，中国支付网独家率先获悉小米支付全资收购捷付睿通，该消息在4个月后获得证实，2016年5月份，央行网站上的捷付睿通法人已经变更为小米的雷军。

*ST德豪和雷士照明之间的纠葛，曾经一度是热点话题。而其推进重组的由头正是为了打造“LED行业龙头”。*ST德豪在公告中提到，关闭LED芯片工厂短期内会产生员工清退支出、存货、资产处理的潜在损失，但“从长远来看有利于降低公司整体经营业绩压力，缓解公司长期投入LED芯片的资金压力，确保公司有更多的资源发展其他业务板块，有利于将公司整体经营重新导入正常轨道。”

更让郑女士为难的是，购车合同对争议解决约定“如达不成协议，任何一方可以提请中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会裁决”“仲裁裁决是终局性的，对双方均有约束力，且双方在此同意放弃他们对该裁决可能享有的任何上诉权”。郑女士说：“签合同时也没有想到会出这种事，经销商对争议解决方式的约定也没有特别提示，而且这份合同在签订当天也没给我，直到半个月后提车时才给我，现在才发现这也是坑。如果进行仲裁，且不说需要支付仲裁费用，光是将车运到上海就很麻烦，这个约定实际上限制了我们消费者维权的方式。”

就政府部门负债变化而言，这里的政府部门包括三块：中央政府、地方政府、归属于地方政府的准政府债务，比方说平台贷款、城投债以及各种影子银行为地方政府基建提供的融资，比如说政信合作、券商资管等等，从政府部门信用紧缩来看，发现很明显，各种影子银行为政府部门，政府部门信用紧缩主要来自于在准政府债务的紧缩，各种影子银行提供的资金增速在下降，但是绝对量没有下降，影子银行受到打击对政府部门的影响不是想象中的那么大，对政府部门影响比较大的就是平台贷款，2014年银监会出台的43号文要求银行不得给平台新增贷款，自那以后平台贷款大幅度萎缩。