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中国外交部发言人耿爽27日表示，中方对巴警方迅速、果断采取行动，有效保护总领馆人员安全深表感谢，对巴警卫人员殉职和平民遇难表示沉痛哀悼，对受伤安保人员表示诚挚慰问。为表达对巴方人员舍身保卫中国总领馆美勇行为和牺牲精神的敬意，围绕此次事件，中巴两国政府和两国人民表现出了坚定的相互信任、相互支持、相互友好。事实再次证明，中巴友谊比山高、比海深，两国人民患难与共，中巴是当之无愧的全天候战略合作伙伴。

另外，同属三大航的国航货运，盈利也不容乐观。2018年上半年，国货航税后净利润为1.2亿元，较上年同期的下滑58.07%。业绩下滑之下，三大航货运板块加速重组。2018年，包括东航、南航、国航等在内的各大航空公司都将“混改”提上日程。当年8月，中国国航将所持的中国国际货运航空有限公司51%股权转让给中国航空资本控股有限责任公司，不再持有国货航任何股权；同年10月，南航成立了南方航空货运物流有限公司，整合旗下相关货机及腹舱运力、国际物流等相关货运资源；东航物流则宣布，将在2019年实现上海主板上市申请。

这次扩张是亿滋2016年提出6500万美元建设RDQ（全球研究，开发和质量）中心投资计划的一部分。亿滋希望借助这些技术中心帮助公司更好地招聘，留住和培养一系列科学和技术学科的人才，同时在新兴市场和发达市场中建立更强大的影响力。按照这项计划，亿滋将在全球设立9个大型技术中心。目前，它已经在中国苏州、美国新泽西州East Hanover、巴西Curitiba、英国Bournville与Reading、波兰Wroclaw及新加坡开设了7个全球研发中心。

就央行设立存款保险基金与接管包商银行之间的关联性，王红英坦言，包商银行属于个体事件，而存款保险基金的设立则属于一项普遍化的国家银行政策。因此，两者的关联性有限。不过，他同时也表示，无论是包商银行抑或是其他银行，一旦出现一定的信用风险，甚至影响到正常的经营，存款保险基金就会提供相应的保障。而这也将对稳定社会，不至于出现个别银行挤兑导致恐慌等现象的发生起到直接的作用。

一个原本有着健康生财之道的企业，本可以依托场景精准吸引用户做好服务，却耐不住性子打磨业务，铤而走险最终沦为非法集资平台，落得冠军创始人被批捕、健身教练们血本无归的下场，实在令人惋惜。俞敏洪在亚布力中国企业家论坛2018年夏季高峰会上就曾尖锐地指出，“很多做企业的人，干的就是捞一把是一把的事情，哪儿赚钱往哪儿冲，哪儿赚快钱往哪儿冲。”健康猫的失败称得上2018年度最作死案例，这再一次给创业者敲了警钟：回归商业本质，做好企业本分，才能走得更远。

在强大的研发实力和科技创新能力“加持”下，新加坡致力成为食品和农业技术解决方案模型的试验基地，打造亚洲城市农业技术中心。新加坡国家发展和贸易工业部高级部长KohPohKoon在1月表示，新加坡在生物技术和精密工程等领域也培养了专业人才，有助于加快精密农业和农业生物技术部门的发展。