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在披露深圳车辆置换计划前，摩拜方面已经在上海和广州进行车辆回收。7月中下旬，摩拜相关负责人向北京商报记者透露，计划在上海回收至少10万辆旧车，不过摩拜不会同步全盘置换，而是将分批进行，投放量不少于5万辆。同时，在广州，摩拜回收旧车超过6万辆，但被回收的单车不会通过置换回到市场。

国开行表示，下一步将发挥好中非银联体的金融纽带作用，加强与各成员行务实合作，共同推进中非基础设施互联互通、国际产能合作以及人文交流等各领域的合作，为服务“一带一路”建设、助力构建更加紧密的中非命运共同体提供全方位金融服务。据介绍，国开行作为中国政府的开发性金融机构，一直把对非合作作为国际业务重点。自2006年全面启动对非融资合作以来，国开行不断扩大深化与非洲各国金融机构的合作，累计向43个非洲国家近500个项目提供投融资500多亿美元，支持了中小企业等非洲经济社会发展重点领域项目建设，带动中资企业对非投资，帮助当地解决发展面临的资金短缺、基础设施建设滞后等问题，着力发展经贸合作和扩大就业，为非洲国家经济发展和民生改善作出了积极贡献。

华为对科研的投入不会减少，完成我们自己的改造，对人类进行贡献。在非洲极端贫穷的地方，在埃博拉病毒泛滥的地方，都是华为人在那，那能赚多少钱？赚不了多少钱的，我们还是为了人类的理想而奋斗。华为到底有没有后门？有没有安全的问题？任正非：我认为要把网络安全和信息安全要作为两个问题分离开来说。

贾跃亭是法拉第未来的创始股东和CEO。今年6月，恒大成为法拉第未来投资方，但4个月后贾跃亭和恒大走向决裂。恒大健康（00708.HK）10月7日发布公告称，贾跃亭方面在10月3日向香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议，剥夺恒大在相关协议下的权利。对此法拉第未来回应称，“FF解除所有协议”的唯一原因是因为恒大未能实现其意图，继而拒绝支付其已同意支付的资金。

文章认为，这就是航空公司失败的样子。但现在，更大的事情正处于危急关头。其他低成本航空公司，如丹麦普里默拉航空公司和德国日耳曼尼亚航空公司，最近几个月也破产了。被认为是廉价长途航空旗手的挪威航空公司，它的财务状况同样岌岌可危。跨大西洋廉价航班的时代注定要终结了吗？

交易行情显示，12月10日科创板个股全线爆发，市场炒作情绪高涨，截至当日收盘，63只科创板个股均实现收涨。其中，卓易信息、华兴源创、容百科技、沃尔德、天准科技、佰仁医疗、申联生物7股涨幅均超10%；光峰科技、航天宏图、西部超导、睿创微纳、天宜上佳、交控科技、铂力特、福光股份等11股涨幅在7%-10%之间；海尔生物、新光光电、安恒信息、山石网科、硕世生物等16股涨幅在5%-7%之间；剩余天奈科技、传音控股、杭可科技、鸿泉物联等29股涨幅在5%以下。