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此外，从售价来看，零跑与蔚来、小鹏、威马的三款最先量产车型并不在一个价格区间上。零跑S01的补贴前售价在20万元以内，而蔚来ES8的补贴前售价在50万元左右，小鹏G3的补贴前价格区间为20万~28万元，威马EX5的补贴前售价区间为16.65万~29.88万元。

有了去年的经验，今年的政府工作报告更加被各界所关注，其中减税降费目标能不能达到业界期望的1.5万亿元是一大看点。即便政府工作报告设定的目标有所保留，但并不能抵消各个群体希望减税降费的呼声。毕马威日前发布的报告预测，今年财政政策将进一步通过减税降费（增值税和企业所得税领域）和增加支出等手段加大对总需求的提振。

大额存单利率齐降 结构性存款规模下滑大额存单方面，融 360 大数据研究院监测的数据显示， 11 月共有 76 家银行新发行465只大额存单，数量环比下降 23.9%。其中北京银行、中国银行、农业银行发行量位居前三，分别为 28 只、24 只、22 只。

同样的意思，任正非说得更直白，“我现在手里没权，整天游手好闲，是革命成功的标志”。这在小米这里不可想象。小米的至暗时刻靠雷军自己冲进一线，小米从线上转线下，雷军要自己跑河南的五线城市。小米在武汉谋划第二总部，雷军要凌晨一点到机场，当天转战四五个场次，见七八波政府官员、校友、楚商，一直干到第二天凌晨三点。就连小米最拿手的线上营销，从2016年之后开始，雷军也基本成了公司唯一的网红。

福建：根据《福建省人民政府关于改革国有企业工资决定机制的实施意见》，福建省属企业经济效益下降的，除受政策调整等非经营性因素影响外，当年工资总额原则上相应下降。其中，当年劳动生产率未下降、上年人工成本投入产出率明显优于行业平均水平，或者上年企业职工平均工资未达到全国城镇单位就业人员平均工资80%的，当年工资总额可适当少降。

《北京市促进金融科技发展规划（2018年-2022年）》指出，北京作为国家金融管理中心，面对金融风险的现实性、复杂性，积极引领新技术应用于风险管理与安全防范，能够为国家现代化金融管理制度建设提供重要支持。“在北京设立国家金融管理中心，是国家在金融行业探索中的一个平衡点。”赵维久认为，目前中国的金融中心和监管中心还相对分离，而在全世界范围内，监管中心和金融中心在同一个城市合并才是常态。但由于中国特殊的金融发展历史和原始样态，照搬任何一个别国的金融中心发展模式都不大现实。