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在这种情况下，尽管林捷声声称要使中国市场“重回第一”，但给2019年中国市场定出的销量目标仅不到10万辆，创下新低。任光坦言，今年中国车市面临的不确定性因素太多，整体仍充满挑战。雪铁龙在华表现为何不佳是一个老生常谈的问题。对于媒体的提问，林捷声并没有直接回答：一方面，她强调雪铁龙品牌在全球的表现相当不错，总体实现了增长；另一方面，从操作层面上而言，中国市场也有能力达到这个量。

责任编辑：张恒当地时间2月14号，由中国科学技术大学领衔的一支物理学家团队，在华盛顿被美国最大科学家联盟—美国科学促进会（AAAS）授予2018年度克利夫兰奖，这是对中国科研团队在量子通信研究领域的肯定，其研究成果为下一代的互联网打下了基石。这是美国科学促进会设立克利夫兰奖九十余年来，来自中国本土的科学家团队首次斩获这一重要荣誉。此次获奖的“墨子号”量子卫星科研团队由中国科学技术大学潘建伟教授领军，研究成果曾在2017年6月登上美国《科学》杂志的封面。作为美国历史最为悠久的科研奖项之一，克利夫兰奖每年都从刊登于《科学》杂志上的研究论文中，选出一项最具学术价值和影响力的成果授予该奖。国际权威期刊《自然》杂志曾评价：“墨子号”量子卫星研究成果标志着中国在量子通信领域的崛起，从10年前不起眼的国家发展为现在的世界劲旅，将领先于欧洲和北美。

如果你对联美控股一直有跟踪了解，一定会对其2018年的年报很期待，因为其涉及两大并购主体业绩承诺完成情况，这体现了公司的业务整合能力和资本并购能力。年报披露显示，2018年，公司归母净利润13.17亿元，同比增长25.68%。这个业绩增幅也许在资本市场上并不是十分夸张，但要保持连续的业绩增幅则有些难度。下面这张表是近些年联美控股的业绩图，其彪悍的盈利能力，可以体会一下。

问：据报道，19日，美国务院助卿波夫莱特称，中国、俄罗斯正在研制陆基反卫星武器，增加了外空冲突的风险。这令人对俄中参与防止太空军备竞赛谈判的诚意产生怀疑。中方对此有何评论？答：外空是全人类共同的财产，维护外空安全是国际社会的共同责任。中方一直致力于和平利用外空，积极倡导防止外空武器化和军备竞赛，多年来与俄罗斯一道在日内瓦裁谈会推动“防止在外空放置武器、对外空物体使用或威胁使用武力条约”草案。中方从来没有、今后也不会参与任何形式的外空军备竞赛，这一立场没有改变。

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以下为文字实录：陈江：尊敬的杨部长、朱会长，各位领导、各位专家、各位同仁，大家上午好！非常高兴能够再次参加我们的中国智慧企业的发展论坛，并且和大家相聚在美丽的德清，我们这次带来北汽集团在智能网联和汽车出行方面的探索和思考，和各位进行交流。我也了解到，我们德清也是全国县域首个国家新一代人工智能创新发展的实验区，同时也是全国首个在全县域开放的城市级的自动驾驶的测试区，我也非常的感谢我们活动的主办方，选择了这一个有意义的地点来举办这次论坛。