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相关影响有待评估针对此次证券监管部门开出的罚单；以及其中所指出的问题，《投资时报》记者第一时间与国融证券相关负责人取得联系。该负责人表示，国融证券已对相关问题作了认真回应，并以公告形式进行说明，全部回复以此为准。《投资时报》记者了解到，受到相关处罚信息后，国融证券随即在官网发布了公告进行说明。国融证券表示，证券监管部门公布的《关于对国融证券股份有限公司采取限制业务活动措施的决定》所列的问题系证监会2018年在公司现场检查过程中所提出。针对检查发现的问题，公司高度重视并在第一时间开展了整改工作，整改情况已向监管部门做了书面报告。上述监管措施不会对该公司的业务、财务状况构成重大不利影响，目前公司经营情况正常，存量资管产品申赎及ABS备案不受影响，流动性风险可控。

“若滴滴让步给阿里，那则意味着滴滴又多了一个竞争对手。”上述知情人士透露，阿里又有哈罗单车这牌在手上，阿里加码共享单车是想通过这个移动支付入口去拓宽下沉用户，现在，哈罗单车在三四线城市市场占有率比ofo要高，对于阿里而言，收购ofo仅仅是锦上添花，并非雪中送炭。

“若不是11月19日中国1年期国债收益率迅速反弹到2.7%上方，令同期中美国债利差重新回到正值，当天很可能爆发海外机构大举减仓短期中国国债潮涌。”一位华尔街对冲基金经理告诉21世纪经济报道记者。“甚至不少对冲基金还买入明年3月到期、押注中美10年期国债利差倒挂的金融衍生品。”布朗兄弟哈里曼（BBH）全球外汇策略主管MarcChandler告诉21世纪经济报道记者。

为平息众怒，Uber四处救火，在全球各地向主管部门交罚款、做整改、加强司机审查、规范运营机制，安全审核也日趋严密。面对备受诟病的司机背景审查，Uber引入全美职业背景审查协会认可的系统，详细搜集所有Uber司机申请者的全名、出生日期、社安号、驾照号、驾照复印件、车辆登记、保险、全面车检等信息。之后，公司会通过审查系统，对申请人过去7年的安全记录、犯罪史等进行核实。

长安街知事注意到，李洙墉和金英哲在讲话中，还同时提到“年底”这个时间节点。李洙墉表示：到年底，国务委员会委员长将做出的我们的最终判断和决心。金英哲则表示：快到年底了，若有能阻止冲突秒针的意志和智慧，才是明智之举……如果，美国没有勇气和智慧，只好与流逝的时间一道，焦急不安地看着对美国的安全威胁日益严重的现实。

不过，彼时实际上合并弊大于利。多位接受界面新闻记者采访的共享单车投资人均表示，价格战已经打乱了共享单车的盈利模型，同时，另一方面，此前，据界面新闻深度调查后统计，去年，为保证公司的正常运转，ofo每月的开支达三亿人民币。今年3月，在融资停摆9个多月后，ofo将其资产共享单车悉数抵押阿里系，拿到其的17.7亿人民币的救命钱，在和滴滴矛盾公开化后，戴威想通过借助阿里的力量和滴滴博弈，希望能破局，但事实上，这笔借债无疑是饮鸩止渴，毕竟阿里系还有一个亲儿子哈罗单车。