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据21数据新闻实验室统计发现，28家公司上市初期，仅机器人的实控人为中国科学院，其余均为自然人。在这27家公司中，实控人净减持的公司达到了21家，占比近八成，仅金亚科技、大禹节水、特锐德、北陆药业等4公司实控人在这十年间净增持了股份。减持最多的是网宿科技，自2013年开始，创始人陈宝珍、董事长刘成彦减持了12笔、11笔，合计套现19.6亿元，期间从未增持。值得注意的是，76岁高龄的陈宝珍和刘成彦已于2018年解除一致行动人关系，目前公司无实际控制人。

普药：盐酸氯吡格雷片（用于抗血栓形成）预计将于2019年上半年获批生产。我们预计公司的Clopidogrel将从信立泰Taijia和Sanofi的Plavix取得市场份额，因为公司具有强大的营销能力。·普药：普拉克索（用于帕金森病）和替卡格雷（用于冠状动脉综合征）预计将于2019年上半年推出。舒尼替尼的最终补充文件已经提交（属于rTKI，用于肿瘤学，公司就胃癌适应症提交申请），预计将于2019年上半年上市。·

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据相关媒体统计，截至7月31日，在发布预告的60多家汽车上市企业中，业绩预降占企业总数的44.26%，预增、扭亏及续盈企业占总数的24.59%，亏损企业高达27.87%，折射出当前车企经营状况每况愈下。川财证券亦在研报中指出，今年以来，汽车板块净利润增速持续下滑，营业收入增速转负，板块ROE处于历史低位。汽车板块2019年第一季度累计净利润同比增速为-24.8%，自2017年第一季度以来已连续9个季度下滑；2019年第一季度营业收入同比增速为-6.2%，板块ROE（TTM）为7.0%，处于2010年以来的历史极低水平。

他指出，证监会将依法从严全面监管，营造良好市场秩序。严厉打击欺诈发行、虚假信息披露、内幕交易及市场操纵等违法违规行为。业内人士指出，宣昌能是个实干家，且具有极强的总结能力。2017年IPO发行已然处于常态化，“堰塞湖”压力得到明显缓解。宣昌能用“稳”与“进”总结了过去一年亮点。

新加坡《联合早报》称，有专家指出，目前逾4600架737 MAX 8仍未交付，波音每月制造52架客机，但没有透露737 MAX系列客机的产量。而根据美国《纽约时报》的报道，目前波音有约5000笔该机型订单。路透社称，波音在西雅图近郊的工厂料持续生产737，该公司一直计划在6月加速生产。