白白的快乐宝库在哪里

事实上，这并非是国美通讯首度终止定增。2018年6月11日，公司就以市场环境、融资时机等因素发生诸多变化为由，终止了2017年9月披露的非公开发行股票预案并撤回申请文件。2017年9月公司披露的定增预案显示，拟非公开发行不超过5050.48万股，募集资金不超过7.5亿元，分别用于投向智能终端制造中心项目、研发中心项目、营销网络建设项目等等6个项目。

绿地曾是地产界的龙头，但现在却一路“掉队”。2018年前三季度绿地实现销售金额2670亿元，在当前楼市寒冬的大环境下，想要实现年销售4000亿元的目标，并不简单。其居高不下的负债率，更如同一把枷锁。此外，绿地东北公司暗疮难愈，多家子公司被法院列为失信被执行人。

瓜子二手车孙红雷：“没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱。”人人车黄渤：“人人车二手车直卖节开始啦！”优信王宝强：“人生没有退路，但买优信二手车有。”二手车广告必须都这么魔性吗？答案恐怕是“是的”。“当一个品类刚刚兴起时，用15秒将这个品类讲清楚是最重要的目标。”泉四介绍，二手车广告初期的首要任务是让受众建立起品类认知——知道你是做什么的。

今年8月，无印良品宣布进行第9次降价，平均降价幅度为20%，最高达到了40%。但很明显，降价并没有为无印良品带来其期待中的效果。无印良品中国九次下调价格，但并不能阻挡业绩下滑几乎在同一时段，生活百货品牌名创优品宣布获得腾讯和高瓴资本10亿元战略投资，其在对外新闻稿中公布的经营数据是：5年时间国内开店2000家，海外开店1000家；年门店客流量近10亿，消费人次高达3亿；96%以上门店盈利；2017年营收120亿，2018年预计达到180亿……

簋街从原先的“脏乱差”变成了模范餐饮街，改造得到周边居民的满意，但商家却难掩失望。方绪虎记得，2017年冬天，簋街很多商铺也遭遇了客流寒冬。客人没办法在街边停车，又失去了烟火气的排队氛围，胡大的生意下降了近50%。“簋街现在干净整洁，但是商业氛围没有以前浓厚了。”他认识的一些商铺老板难以承受赔钱，准备合同到期后就搬走，感慨“簋街不再是过去的簋街”。

传统汽车厂商之所以依然选择绑定经销商，其原因有两点：网购会模糊不同车型的特点，彻底颠覆现有的产品矩阵策略。主要汽车制造商通常在每个细分市场上都有多款竞争对手旗下的品牌和车型，如果车企普遍采用面向消费者的网上直销模式，汽车产品本身及其功能变得难以区分，价格成为了最重要的差异因素。