
梅斯特表示,货币政策并非“远落后于或领先于曲线”,允许官员在进行任何进一步调整前收集有关经济的信息。“我们对未来的利率调整采取了观望态度,”梅斯特谈到1月29日至30日的FOMC会议时说。“我完全支持这一决定,因为我认为目前的政策经过良好的校准来适应经济前景和围绕这一前景的风险”
2016年5月24日,暴风科技发布《关于与MP&Silva Holding S.A.签署战略合作备忘录的公告》与《关于产业并购基金进展暨对外投资的公告》,上海浸鑫近期完成对MPS股东持有的MPS 65%股权的收购,并于2016年5月23日完成交割。
虽然俄罗斯大肆宣传“牵牛星”无人机的性能堪比美国的“死神”无人机,但是当其庐山真面目曝光的时候,却不免让人大失所望。“牵牛星”无人机起飞重量大约5吨,翼展28.5米,机长11.6米,属于中高空长航时无人机(在个头上的确跟“死神”无人机差不多),采用了军用无人机很少见的吊挂式双发涡桨发动机设计,以及上单翼和V型垂尾结构,这样的气动布局无疑会使无人机的巡航速度和外挂能力受到很大影响,而且严重拉低了颜值,充满了战斗民族简单粗暴的暴力风格。
■本报记者 龚梦泽5月29日下午,奇瑞汽车股份有限公司在芜湖召开职工代表大会,以无记名投票形式,全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议,奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者,以增资扩股形式入股奇瑞汽车。此次职工大会的召开,不仅让奇瑞被收购之事尘埃落定,同时也标志着奇瑞即将拉开混改大幕。
而以上种种,对于尼尔·布鲁(Neal Blue)来说,真是一件非常非常好的事情。他和他的弟弟——公司的副总林登·布鲁(Linden Blue)——是美国通用原子公司这家私有企业的主人。在国防工业这个小圈子外面的人几乎从未听说过布鲁兄弟,但他们却无疑是从美国的无人机战争中大捞特捞的人。从捕食者无人飞机到死神无人飞机,这些没有灵魂的杀人机器盘旋在巴基斯坦、也门以及其他混乱动荡地区的上空。
FC-31来自新歼方案,可以看到它当时就确定双发方案JSF战斗机有垂直起降型,所以只能是一架单发战斗机其实FC-31和F-35充其量就是看起来像而已,FC-31战斗机有两部发动机,而F-35战斗机是单发设计,稍微有些航空常识的人都知道两架飞机内部结构完全不一样,完全是两个不同的设计。FC-31最早可以上溯80年代航空工业背景机预研项目,设计单位沈飞在90年代形成了新歼方案初步。当时已经确定飞机采用双发设计,总体设计、内部结构都围绕这个基础展开。相比较之下,JSF项目一开展就确定是单发战斗机,两者根本没有什么可比性。