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一、起起伏伏的大盘指数2019年起点的1月2日，恒指单日就大幅下跌2.77%至25130.35，距离恒指2018年1月末创出历史高位时那天的跌幅已然达到24.4%。不过2019年前4月的恒生指数是喜人的单边迅速上行行情，至4月中旬的累计涨幅超过了15%，一度回到了30000点上方，但之后就演变成了不断的上蹿下跳，最低下探回了25000点以下。好在局势逐渐明朗的年末恒指又开启了一波不小的升势，目前在万众期待的“春季行情”中仍有不错的上行动力。

对于信托资产，《通知》也提出了要求：例如，《通知》要求保险资金不得投资基础资产属于国家及监管部门明令禁止的行业或产业的资金信托，融资主体须承诺资金不用于国家及监管部门明令禁止的行业或产业。在信托评级方面，《通知》要求对于基础资产为非标准化债权资产的集合资金信托，应进行外部信用评级，且信用等级不得低于符合条件的国内信用评级机构评定的AA级或者相当于AA级的信用级别。同时，《通知》还增加了单一投资者集中度的要求，并对禁止将资金信托作为通道、资金信托应当由受托人自主管理做出了更明确的表述，业内人士称，这均体现出监管层的穿透式监管，杜绝“假集合真通道”，确保资金投入实体经济。

短周期来看金价低位横盘，布林带严重缩口后收窄平行运行，短线中轨线承压，短周期均线粘合1286一线，上方继续关注1291压力，进一步压制关注前面的起跌点位置1297，下方支撑关注1281-83。操作上建议维持区间1280-1291震荡高估低渣（今日操作可以适当参考昨日策略）。当然我们需要根据具体的走势来安排具体的操作。

中国民用航空局党组成员、副局长李健2月28日在于南昌举行的初教6飞机TC、PC（型号合格证、生产许可证）两证颁发活动上说，民航局从2017年起陆续出台了60余项支持通航发展的政策措施，通航业发展进入了快车道。国务院《关于促进通用航空业发展的指导意见》将通航产业定位为战略性新兴产业，谋划提出了通航业服务国家发展战略、促进经济社会发展的目标，到2020年要形成5000架机队、200万小时飞行量、1万亿经济规模和培育一批具有市场竞争力的通航企业。

“俊俊，你黑了。”“俊俊，你们那里都没有水？可以洗头发吗？”“俊俊，你在那边是不是吃的不好，都瘦了。”面对朋友的关心，刘俊大方地表示她在非洲生活很好，组织上关心照顾她们，尽全力为她们提供最便利的条件，只是刚刚执行完任务回来，还没来得及梳洗。听到这些，朋友们才放下心来。

韭菜们为什么要交那么昂贵的学费？答案其实很简单，你是学生，你不交学费，谁交学费？你不交学费，专业化的先生们，怎么活下去？这个市场怎么运转？股市浩瀚如海洋，大鱼吃小鱼小虾，少数小鱼小虾成长为大鱼大虾，都是正常的。所以，股市里的韭菜们是有理由乐观的，因为他们的最大幻想，就是说不定哪一天就能找到股市的葵花宝典，然后招招出手，都是涨停板。