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“取消针刺没有道理，现在有很多大电池企业还在呼吁降低检测标准，包括过充检测标准，这是在为自己推卸责任。”王子冬说。在9月22日举行的“2018第二届全球未来出行大会”上，电动汽车百人会执行副理事长、中国工程院院士欧阳明高表示，鉴于今年上半年高发的电动汽车失火事故，及其反映出的技术问题，目前设定的动力电池2020年单体达到350瓦时/公斤、系统260瓦时/公斤能量密度的目标与安全诉求矛盾，不宜强行推进。

微信、支付宝先后针对“信用卡还款”收费，再次引发关于“互联网服务是否已经进入收费时代”的讨论。业内人士对此表示，在移动支付发展初期，巨头们为了培育市场，都以“免费”甚至“送钱”的方式砸用户习惯，但随着支付行业个人用户市场跑马圈地的结束，作为行业巨头的微信支付和支付宝已经有了相当规模的用户量，免费换市场的效用不再。费率产生巨额的补贴成本压力，支付公司采取收费措施也是回归商业本质的表现。

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2018年9月6日，管理人收到长安信托发送的《债权转让通知书暨信托财产原状分配通知书》，其中内容包含神州长城贷款项目自9月6日终止，故两项资管计划按约定均于2018年9月6日提前终止。大同证券称将“依法采取相应措施要求神州长城还款”。资料显示，同吉58号成立日期为2017年8月24日，运作期为1年，起投金额为100万，利率6.8%，资金规模为6000万，资产托管方为渤海银行。与之基本类似的同吉59号成立日期为2017年7月10日，资金规模为4000万。今年7月10日和8月24日，这两个产品分别到期后，均未如期兑付，而是以延期的方式处理，直至9月6日同时终止。

值得注意的是，这些爆雷的产品是大同证券额“同吉”系列资管产品，陆金所可谓掉进了同一个坑里。在大同证券的官网上，同吉系产品均被标注“高风险”，但是高风险并没有带来高收益，却形成了一片“雷区”。据了解，大同证券同吉系列产品主要开展上市公司信用贷业务，多家上市公司曾通过同吉系列募集贷款。公开资料显示，大同证券是一家注册在山西的中小型民营券商，注册资本7.3亿，在证监会2017年证券公司分类结果中，大同证券评级BB，在全部97家证券公司中排名较为靠后。

去年12月，陆金所代销的大同证券“同吉9号”资管项目被曝逾期，龙力生物被要求限期清偿。今年7月，陆金所踩雷代销的大同证券“同吉8号”集合资产管理计划，东方金钰贷款项目利息兑付逾期。同样是今年7月，大同证券“同吉1号”、“同吉2号”、“同吉5号”3款集合资产管理计划宣布逾期，陆金所代销的这三款资管计划的底层资产为*ST凯迪流动资金贷款。